一、公路工程施工监理测量的探讨(论文文献综述)
王正浩[1](2020)在《高速公路工程建设项目施工阶段质量管理研究》文中研究表明高速公路工程建设项目作为关乎国计民生的基础设施工程建设项目,其建设质量尤其受到关注。因此,高速公路工程建设项目施工阶段的质量管理工作,必须结合系统的理论、流程以及方法才能保障工程实体的最终质量。通过施工阶段全建设周期内的严格把控,从而达到减少施工消耗、缩短施工周期、有效提高建筑实体质量、提升企业经济与社会效益等综合目标。施工项目管理人员需要放眼于整个施工过程,运用科学合理的组织架构推动施工作业进展,与整体建设人员一同打造良好的施工阶段质量管理流程。质量管理一直是高速公路施工企业关注的焦点,尤其是在施工建设行业竞争日益激烈的今天,如何严格把控高速公路工程建设项目施工阶段质量管理的主要影响因素,并通过逐步改进施工质量管理流程和方法来提高建设质量已成为高速公路施工领域研究的重点课题。论文采用全面质量管理理论、层次分析法、模糊综合评价法等多种理论与方法,对高速公路工程建设项目施工阶段的质量管理工作进行评价与分析。从相关理论与文献的研究开始,直至对工程建设项目实例的系统分析,主要研究内容如下:(1)通过文献研究和背景考察,明确论文的主题方向。对工程建设项目施工阶段及质量管理相关理论进行综述,总结归纳了相关理论发展历程和最新研究成果。(2)根据高速公路工程建设项目施工特点,将质量管理影响因素进行综合划分,总结出了8项影响因素,25项具体指标。运用层次分析法与模糊综合评价相结合的方式根据影响因素进行模型构造,并建立了相应的施工阶段质量管理指标评价体系。(3)针对高速公路工程建设项目施工阶段的质量管理进行实证分析,将所建立的模型进行基于实际案例的运用。对评价指标进行系统分析,获得了工程建设项目实际案例的总体评价结论。(4)基于影响因素指标的权重和评价,分析造成高速公路工程建设项目施工阶段质量管理问题的主要因素,并根据实际案例针对主要影响因素提出解决建议。在此基础上,针对整个施工阶段全建设周期内存在的普遍性质量管理问题和不足,进一步提出规范化的普适性管理建议。总之,论文以相关理论为指导,以实证分析为支撑,探讨新时代基础设施建设的质量管理方向,希望能够为高速公路工程建设项目施工阶段质量管理的研究提供一定的创新思路。
胡少翔[2](2020)在《水利水电工程移民档案管理研究 ——以ZHW抽水蓄能电站为例》文中研究说明水利水电工程移民档案是水利水电工程移民安置工作中形成的具有保存价值的历史记录,它反映了水利水电工程移民安置的全过程。水利水电工程移民档案管理是贯穿整个移民工作的重要内容,是保证移民档案完整、准确和有效利用的基石。做好移民档案管理工作,对推进移民安置工作,服务移民群众具有重要作用。为规范移民档案管理,国家颁布了《水利水电工程移民档案管理办法》,对移民档案的管理体制与职责、归档与移交、档案验收、归档范围与保管期限、奖励与处罚等作出了规定。但在移民档案管理实际工作中仍存在一些问题,导致移民档案的完整性、系统性和有效利用得不到有效保障。因此,如何完善移民档案管理工作,是档案界和移民界亟待重视与解决的一个现实问题。本文以ZHW抽水蓄能电站移民档案管理为例,通过实地参与归档工作,围绕实际归档情况,对照移民档案管理办法,识别其中需完善之处,并提出相应的对策。本文首先从移民档案管理研究的背景和意义展开,阐述了移民档案及管理的作用、意义,介绍了ZHW抽水蓄能电站工程、移民安置实施、移民档案管理的概况,梳理了水利水电工程移民档案管理政策规定以及国内外研究现状,为下文的研究做铺垫;其次,从前期工作、实施工作、管理监督、资金财务四个方面介绍ZHW抽水蓄能电站移民档案实际归档情况,并分别参照移民档案管理办法中对应的归档要求,指出档案中问题,分析成因,提出建议;最后,将问题进行归纳,结合J县移民档案管理实际情况,从三个方面展开研究。一是对移民档案归档范围中不完善之处的研究,提出了归档范围分类逻辑不清、指标设计深度不够、保管期限划分标准不清等问题,并提出对应的修订建议;二是针对移民档案管理办法中有关管理职责、人员、移交等方面的条款提出完善意见;三是根据J县移民档案管理工作实际情况,归纳出档案意识薄弱、档案工作人员专业素质不高、档案利用不善等问题,提出了增强档案意识、加强培训指导、完善档案利用制度等建议。
刘朝阳[3](2020)在《高速公路建设多目标协调控制研究》文中研究指明高速公路在国家经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。但由于高速公路建设项目涉及因素多、资金大、周期长,质量、进度、成本和安全是高速公路项目建设中需要重点考虑的核心要素,而对这些因素间的关系进行综合协调控制是目前研究中急需解决的问题。本文充分考虑高速公路建设的现实特点,结合现代系统工程理论和方法,力求为高速公路项目建设中质量、进度、成本和安全多目标的协调控制提供理论和实践支持。(1)针对目前高速公路项目建设的现状和管理中存在的问题,基于项目管理理论、系统分析理论和方法,构建了高速公路建设项目多目标协调与控制体系框架。体系框架包括目标模块、宏观环境、运行机制和新技术应用四个模块,其中目标模块是研究的重点和难点,包括质量、进度、成本和安全四个部分,宏观环境、运行机制和新技术应用是系统运行的保障和基础。这一框架体系将高速公路项目建设中涉及到的诸多因素及其之间的关系进行了系统分析和描述,为深入研究各要素及其相互间的关系奠定了基础,为高速公路项目的建设提供了理论支撑,丰富了高速公路项目建设的管理理论。(2)提出了高速公路项目建设双层嵌套质量链,构建了施工过程链的系统动力学质量控制模型。以施工环节为重点,分析了包括决策、设计、施工、验收、运营维护等环节的外层质量链;对施工环节进行细分和设计,嵌套了内层质量链。运用系统动力学原理建立了施工过程质量影响因素因果回路图,分析了各因素之间的反馈耦合关系,绘制了高速公路项目质量控制存量流量图,对施工过程进行仿真模拟,识别敏感变量,有效提高施工过程质量链控制效果。(3)构建了基于贝叶斯网络的高速公路项目进度评价模型,提出了高速公路项目进度循环调控体系。将高速公路项目进度影响因素分为环境影响因素和主体控制因素,构建了环境影响因素的贝叶斯网络评价模型,进行了环境影响因素的敏感性分析;基于主体、对象及要素的综合分析,结合贝叶斯网络环境影响因素的评价结果,构建了包括环境影响因素评价、主体能力优化和项目进度调控的多环节高速公路项目进度控制循环调控体系。为高速公路项目的进度控制提供了方法支持。(4)基于模糊关联模型和挣值法,构建了高速公路项目建设两阶段成本预测与控制模型。分析了影响高速公路建设成本构成的复杂性与不确定性因素,运用模糊相关知识建立了基于数据统计和专家打分相结合的高速公路成本预测评价指标。测算了与样本高速公路成本的贴近度和模糊关联度,构建了成本预测的模糊关联模型,进而对拟建高速公路桥梁、隧道(涵洞)、路面工程等进行成本估算。在此基础上运用挣值法从项目绩效管理角度出发,选择按固定时间段节点和按建设里程碑节点设置检测点的方式,对高速公路建设成本、工期的两要素进行成本偏差分析和控制,提出了成本管理建议。(5)构建了包含状态监测、风险评估和响应决策的多层次高速公路建设安全风险防范与预警体系。在状态监测模块中,利用多源信息共享、交换和融合技术,对实体和信息源进行了多层次多方面的信息获取和融合优化。在风险评估模块中,分析了基本事件失效原因的客观因素和人为因素,利用事故树分析法计算了各基本事件的失效概率和顶事件的发生概率。在响应决策模块中,基于静态和动态指标进行了安全风险分析,并根据环境情况和事态变化对项目建设的安全水平做出状态预测和决策响应。为高速公路的风险防范和预警提供了可借鉴的经验。(6)基于效益理论与平衡理论,构建了高速公路建设项目质量、进度、成本、安全等多目标协调综合评价模型。针对高速公路项目建设的多目标特点构建了质量、进度、成本和安全多级协调控制评价指标体系,设计了基础效益、复合效益及平衡指数进行协调性综合评价,考虑多目标影响度的复杂性,将协调度评价分为两个阶段,第一阶段是对质量、进度和成本的协调度评价,第二阶段是将质量-进度-成本作为整体再加入安全目标进行协调度评价。对RX高速15个标段进行了多角度的综合协调评价,提出了促进多目标协调管理的对策建议。
孙敏[4](2019)在《CD高速公路项目中监理人员配置问题及对策研究》文中研究表明自“十三五”以及“一路一带”政策实行以来,在我国经济突飞猛进的前提下,公路建设亦是日异月新的开展,尤其是西部地区的高速公路建设里程越发的增长,高速公路建设的速度越来越快,云南省作为我国与东南亚沟通的重要枢纽,在沟通与交流中起着举足轻重的作用,云南省的高速公路建设项目日益增多的同时,也出现了一些不良的社会现象,如:监理人员配置数量少、监理人员专业素养低、对监理人员培训力度小、监理人才流失频繁等。CD高速作为一个重要的高速建设项目,具有投入资金较大,涉及里程较长,参与组织实施人员较多,项目实施过程中对人员配置要求较高等特点。监理方作为整个项目的参与者,在项目实施过程中,扮演着非要重要的角色。监理行业作为一个为业主提供咨询业务为主的服务行业,集智力密集型和服务型为一体。与施工企业相比,更加注重项目人力资源的配置问题。监理人员配置的高低好坏,直接影响整个监理工作任务是否能够顺利的开展。监理人员配置数量多少,质量高低亦是影响监理企业经营成本的关键所在。首先本文通过对有关各类工程项目管理人员配置的国内国外有关研究背景、研究意义、研究结论等内容进行了阐述。按照笔者拟用的研究方法和拟用的技术路线概括出文章的主要研究对象与方向,总结工程项目管理中有关人力资源配置的三个相关理论。其次对CD高速公路项目监理人员配置分析,包括监理人员需求分析,估算所需监理人员数量,招标文件要求监理人员数量,每阶段所需投入监理人员估算。同时从监理公司视角下进行监理人员配置的可行性分析,阐述CD高速公路项目现场实际监理人员配置方案。再次对CD高速公路项目实施过程中监理人员配置现状及存在问题进行了深入的分析,通过各项研究及数据表明,项目建设过程中存在监理人才缺口大,监理人员以少充多,监理人员流动频繁以及外来引进监理人才少、培训力度小、专业化程度低等问题。最后结合CD高速公路项目建设项目的实际情况以及云南省建设大环境等综合因素影响,分层次的探讨解决策略方案并附带保障措施。
VU HONG ANH[5](2018)在《越南高速公路国际承包项目施工进度风险管理研究》文中提出高速公路是交通运输现代化的主要标志,也是促进国家经济和社会发展的重要基础设施。相对于已拥有成熟交通网络的发达国家,近年来越南等东南亚发展中国家的高速公路建设发展迅猛,并以国际工程承包为主要建设模式,中国建设企业也大量参与其中。在高速发展的同时,越南高速公路国际承包项目普遍面临着施工进度延误的问题,对国家高速公路发展计划和工程承包企业都带来严重的不利影响。因此,本论文针对越南-中国在东南亚的最大工程建设承包市场的高速公路国际承包项目,对其施工进度延误风险进行系统研究。论文在建立施工进度延误风险因素的识别指标体系的基础上,并通过实证研究识别其中的关键风险因素,并对风险因素的相互影响关系和影响路径进行探索,并最终提出针对性的对策建议,以降低越南高速公路国际承包项目的施工进度延误风险。具体研究工作主要包括四个方面:(1)在参考国内外的相关研究成果的基础上,结合越南国情条件,从项目内部参与者与项目外部环境的整合视角出发,构建了越南高速公路国际承包项目施工进度延误风险因素的识别框架,并提出一个包含12类和50个具体指标的评价指标体系。其中内部因素包括:(i)业主的管理;(ii)业主财政;(iii)承包商财政;(iv)承包商的机械设备和人力;(v)承包商的组织管理和技术;(vi)分包商的选择与管理;(vii)监理单位能力;(viii)勘察设计单位能力,而外部环境因素包括:(ix)政策法规环境;(x)经济环境;(xi)社会环境;(xii)自然环境,可为越南或其他发展中国家类似项目施工进度风险因素识别提供有益参考。(2)本论文进一步通过问卷调查搜集了越南高速公路国际承包项目施工进度延误风险因素的基础数据,并利用因子分析和回归分析方法,识别出具有显着影响作用的9类关键风险因素(包含29个关键指标)。识别出的关键风险因素包括7类内部参与者因素和2类外部环境因素,即上述框架中除承包商的机械设备和人力、社会和自然等3个因素之外的其他因素。(3)论文进一步从风险因素的影响机制出发,围绕识别出的9个关键风险因素和施工进度延误因素,尝试建立了不同因素对高速公路国际承包项目施工进度延误的风险影响机制模型,并运用结构方程模型(SEM)法对假设模型进行了拟合分析和验证,揭示了不同风险因素之间存在的直接或间接的险传导作用机制,最终获取8个关键风险因子的相互影响关系,以及对施工进度延误的影响作用路径。最终评估出不同因素的综合影响效应,按照自大至小的顺序依次为:(i)业主财政能力差;(ii)政策法规不完善;(iii)业主管理部门的管理能力差;(iv)承包商财政能力差;(v)勘察设计单位能力差;(vi)分包商的选择与管理不当;(vii)经济环境变化;(viii)监理单位能力差。(4)最后,根据实证研究结果,结合越南高速公路国际承包项目发展现状和越南国情,对不同风险因素影响作用和传导过程进行了分析,并提出了针对性的风险管理对策,可以有效降低项目施工进度延误风险因素的不利后果,也可为国外承包企业参与越南或其他类似条件国家的高速公路项目建设提供经验借鉴。
罗光文[6](2017)在《公路工程施工的监理与测量工作浅析》文中研究说明测量管理作为工程施工建设中的重要环节,对工程施工的有序开展起到一定作用。为促进公路工程施工质量,应对工程标准加以规范,对工程施工测量监理规程加以完善,为公路工程施工水平的提升做出努力。本文将对公路工程施工的监理与测量工作进行分析,促进建筑行业的可持续发展。
王晶[7](2014)在《新时期公路工程监理方法与应用探究》文中研究表明随着我国经济的快发展,推动了我国建通运输业的不断发展,公路工程已成为我国重要的基础工程建设,其质量严重影响着我国交通运输业的发展。科学有效的公路工程监理是公路工程顺利完工的重要保证。本文首先对公路工程监理进行了概述,分析了我国公路工程监理现状,并从现场旁站法、现场测量法、试验法,加强公路工程施工中的质量控制方面探讨了新时期公路工程监理方法与应用,以期为新时期公路工程监理提供一些参考。
刘朝军[8](2012)在《西部沿海高速公路珠海段工程监理制度实践运用研究》文中研究表明公路建设是国家重点发展的领域。为保证公路工程的质量,一般采用“企业自检,社会监理,政府监督”的质量管理模式。我国的工程监理制度经历了从引进、吸收、发展、全面推行四个阶段,每个阶段都有不同的特点。国际上将工程监理定义为工程组织管理,随着国际社会技术经济水平的发展,建设工程业主的需求也在不断变化,总的趋势是希望简化自身的管理工作,得到更全面、更高效的服务,达到既定的建设标准,更好地实现投资目标。随着工程监理制度的推行,国家颁布了一系列法律、法规、条例。明确了工程监理在工程建设领域的法律地位,以及监理人员的权力与义务。近二十年来,我国建设工程监理市场经历了一个从无到有、从无序到有序、从不完善到逐渐完善的过程,对提高我国建设管理水平、完善和规范建筑市场、确保工程质量、有效利用建设资金起到了重要的作用。但我们同时也应看到,目前工程监理市场还不够成熟和规范,一些发展中的问题和认识上的障碍阻碍着工程监理市场的快速发展。主要有:工程监理市场行为有待规范,业务相对单一,市场空间狭小,服务质量不高,缺乏社会信誉,工程监理取费低,影响工程监理企业的发展,工程监理行业技术创新能力比较低。通过对监理理论与相关法律体系的学习与研究,对监理制度有了更深刻的认识和理解。并以具体的工程项目为依托,对公路工程监理制度进行具体运用。监理目标的确定,组织机构的设置,资源的配置,各级监理人员职责和权限的划分。通过制定完善的工作制度和监理程序,对工程实施全方位的监理,使工程质量、进度、费用、合同管理、安全环保得到有效控制。取得了良好的效果。本研究主要解决了以下几个问题:通过规范监理企业自身的行为,探讨了对监理市场行为规范的方法。通过对国、内外工程监理制度的学习、研究,提出了监理业务拓展的方向。通过具体工程实践,制订了一系列标准化监理组织方法和工作程序,提高了监理服务水平,提高了监理社会信誉。对监理取费低,技术创新能力不足等问题提出了实行项目建设总承包制和推行代建制的设想。
张波[9](2012)在《公路施工项目总监办标准化管理研究》文中提出随着我国公路建设的飞速发展,建设规模、质量标准和管理要求都在不断提高,公路建设监理行业也在向职能部门齐全、监理设施完备、人员配备合理的方向发展。在公路建设中实行标准化监理,有利于监理工作制度化、规范化、科学化,有利于提高监理办的服务质量,提高监理队伍的素质。本文运用工程项目管理理论、公路施工监理规范及相关法规,结合黑龙江省前嫩公路项目实例,从建立标准化的工作制度入手,提出了过程控制标准化和人员配备标准化,在此基础上建立了监理办工作质量的考核评价体系。根据交通运输部的有关工程建设规范、地方有关规范和项目监理计划,结合建设项目特点,从施工质量、进度、费用、安全、环境保护、合同管理等方面编制了标准化监理工作制度。进而,将监理工作制度贯穿到整个项目建设全过程,并根据监理工作流程和程序,按照建设项目的目标要求,提出了如何在施工质量、进度、费用、安全、环保、组织协调与信息管理、合同管理、交工验收及缺陷责任期等监理过程中实施有效的控制。然后,依据监理投标承诺、监理规范,结合工程建设的规模特点和不同施工阶段的要求,探讨如何建立年龄结构合理、专业配套、素质较高、能形成结构层次分明的高素质监理团队。同时,还从选址和设施配备等方面对监理办建设进行研究。最后,论述了监理办工作质量考核检查依据、组织形式和考核方式。研究表明:通过建设标准化监理办,使得每项工作都有章可循、有法可依,是提高监理企业的服务质量及监理队伍素质的有效途径。
陈晓明[10](2011)在《路面工程施工监理计划范本编制研究》文中研究指明随着我国公路工程建设的快速发展,监理市场的竞争加剧,监理企业亟需一套有助于快速、便捷、可靠地编制中标项目的技术组织文件的范本。施工监理计划是指导监理组织开展项目监理工作的技术组织文件。但是目前国家对监理计划的制定仅作出原则性规定,并未提供具体的、针对专项工程的、操作层面的范本,不能满足监理企业在工程实践中的具体需求。基于此,本文结合“深圳高速工程顾问有限公司产品再造研究”的课题需要,开展了“路面工程施工监理计划范本”的编制研究。为实践工作者具体编制路面工程施工监理计划提供指导性和操作性强的“范本”。以此为研究前提,本文拟主要解决以下两个问题:(1)符合全面性和系统性的路面工程施工监理工作内容细化。(2)从构建范本的角度,提出路面工程施工监理工作方法及措施。同时,出于构建完整范本的考虑,本文对“路面工程施工监理计划范本其他内容”也进行了研究。针对路面工程施工监理工作内容细化的问题,本文从构建工作集的视角,首先在对现有文献资料进行分析研究的基础上,在原型逼近法思想的指导框架下,运用WBS工具构建路面工程施工监理初始工作集,进而通过专家访谈法对初始工作集进行验证和修正,最终构建了路面工程施工监理工作集。路面工程施工监理工作方法及措施编制的研究目标主要是体现路面工程施工过程中监理主要采取的控制策略,应凸显管理环节的控制,并具有路面工程的针对性。基于此,本文首先构建了主动闭环控制系统,进而运用主动闭环控制系统的思想指导质量监理、安全监理、环境保护监理、进度监理的工作方法及措施的编制。并运用多案例研究的方法对质量监理的工作方法及措施进行了验证。对费用监理、合同其他事项管理的工作方法及措施编制主要以《公路工程标准施工招标文件》[交公路发(2009)221号]合同通用条款的规定为基础,进行展开研究。同时,本文对路面工程施工监理计划其他内容编制进行了深入研究,主要利用文献分析法和实例分析法。识别了工程项目概况组成要素,构建了工程项目概况模板;借鉴《公路工程施工监理招标文件范本》[交质监发(2008)557号]确定了监理工作范围的编制;构建了监理工作目标模板;收集了监理工作依据;绘制了二级监理机构组织框图;给出了项目监理机构人员配备计划模板;依据现有规范及文献,划分了项目监理机构人员岗位职责;绘制了路面工程施工监理主要工作程序;汇总了路面工程可能包括的试验、测量设备,并从范本角度给出了模板。
二、公路工程施工监理测量的探讨(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、公路工程施工监理测量的探讨(论文提纲范文)
(1)高速公路工程建设项目施工阶段质量管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 国内研究现状 |
1.3.2 国外研究现状 |
1.3.3 综合评述 |
1.4 主要研究内容和技术路线 |
1.4.1 主要研究内容 |
1.4.2 技术路线 |
1.5 主要研究方法 |
1.6 主要创新点 |
2 项目施工阶段及质量管理相关理论 |
2.1 施工阶段相关理论 |
2.1.1 施工阶段的界定 |
2.1.2 施工阶段的内容 |
2.1.3 施工阶段的特点 |
2.2 质量管理相关理论 |
2.2.1 全面质量管理理论 |
2.2.2 5M1E分析法 |
2.3 施工阶段质量管理相关理论 |
2.3.1 施工阶段质量管理目标 |
2.3.2 施工阶段质量管理原则 |
2.3.3 施工阶段质量管理内容 |
2.3.4 施工阶段质量管理环节 |
2.4 本章小结 |
3 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理影响因素分析 |
3.1 施工准备阶段质量管理影响因素 |
3.1.1 工程人力因素 |
3.1.2 材料与机械设备因素 |
3.1.3 施工环境因素 |
3.2 施工建设阶段质量管理影响因素 |
3.2.1 基础工程施工质量 |
3.2.2 附属工程施工质量 |
3.2.3 施工质量检测监测 |
3.3 竣工验收阶段质量管理影响因素 |
3.3.1 施工资料因素 |
3.3.2 工程质量检查验收 |
3.4 本章小结 |
4 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理评价体系及模型构建 |
4.1 评价方法概述 |
4.1.1 层次分析法概述 |
4.1.2 模糊综合评价概述 |
4.2 质量管理评价体系 |
4.2.1 评价指标选取原则 |
4.2.2 评价指标确定 |
4.3 质量管理评价模型构建 |
4.3.1 质量管理评价指标层次分析模型 |
4.3.2 质量管理模糊综合评价模型 |
4.4 本章小结 |
5 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理实证分析 |
5.1 项目概况 |
5.1.1 项目基本情况 |
5.1.2 项目施工阶段质量管理现状 |
5.2 项目施工阶段质量管理评价模型运用 |
5.2.1 评价指标打分结果 |
5.2.2 评价指标隶属度确定 |
5.2.3 评价指标权重确定 |
5.2.4 质量管理模糊综合评价 |
5.3 项目施工阶段质量管理评价结果分析 |
5.3.1 项目施工阶段质量管理不足分析 |
5.3.2 项目施工阶段质量管理建议 |
5.4 本章小结 |
6 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理措施建议 |
6.1 健全质量管理领导组织结构 |
6.2 完善质量管理预警机制 |
6.3 树立文明施工意识 |
6.4 加强项目质量基础环节管理 |
6.5 推动创新型施工建设 |
6.6 实行施工资料全过程管理 |
6.7 进行常态化的质量检测监测 |
6.8 本章小结 |
7 结论与展望 |
7.1 结论 |
7.2 展望 |
参考文献 |
攻读硕士期间发表学术论文情况 |
致谢 |
附录 Ⅰ 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理调查问卷 |
附录 Ⅱ 高速公路工程建设项目施工阶段质量管理影响因素调查 |
附录 Ⅲ 调查问卷结果汇总 |
(2)水利水电工程移民档案管理研究 ——以ZHW抽水蓄能电站为例(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究思路及方法 |
1.2.1 研究思路 |
1.2.2 研究方法 |
1.3 研究内容及成果 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究成果及创新点 |
2 移民档案管理制度建设及研究现状 |
2.1 上位法及规范 |
2.2 制度建设 |
2.2.1 移民档案的定义 |
2.2.2 移民档案管理体制及职责 |
2.2.3 移民档案归档范围 |
2.3 重点工程及省级移民档案管理 |
2.3.1 部分重点工程移民档案管理 |
2.3.2 部分省移民档案管理办法 |
2.4 国内研究现状 |
2.4.1 文献研究统计分析 |
2.4.2 文献研究内容分析 |
2.5 国外研究现状 |
2.6 小结 |
3 ZHW抽水蓄能电站工程及移民工作概况 |
3.1 工程及移民概况 |
3.1.1 工程概况 |
3.1.2 电站规划情况 |
3.1.3 移民安置规划情况 |
3.2 ZHW抽水蓄能电站移民安置实施概况 |
3.2.1 农村移民安置 |
3.2.2 专业项目处理 |
3.2.3 库底清理 |
3.2.4 环境保护 |
3.2.5 投资完成情况 |
3.3 ZHW抽水蓄能电站移民档案管理概况 |
3.3.1 档案管理体制 |
3.3.2 移民安置前期工作档案成果 |
3.3.3 移民安置实施工作档案成果 |
3.3.4 移民工作管理监督档案成果 |
3.3.5 移民资金财务管理档案成果 |
3.3.6 档案分类整理立卷 |
3.3.7 评价和问题 |
4 移民安置前期工作档案管理研究 |
4.1 前期工作应归档要求 |
4.2 前期工作实际归档情况 |
4.3 实际归档符合性分析 |
4.4 对策建议 |
5 移民安置实施工作档案管理研究 |
5.1 综合文件档案管理 |
5.1.1 综合文件应归档要求 |
5.1.2 综合文件实际归档情况 |
5.1.3 实际归档符合性分析 |
5.1.4 对策建议 |
5.2 农村移民安置档案管理 |
5.2.1 农村移民安置应归档要求 |
5.2.2 农村移民安置实际归档情况 |
5.2.3 实际归档符合性分析 |
5.2.4 对策建议 |
5.3 专业项目档案管理 |
5.3.1 专业项目应归档要求 |
5.3.2 专业项目实际归档情况 |
5.3.3 实际归档符合性分析 |
5.3.4 对策建议 |
5.4 库底清理档案管理 |
5.4.1 库底清理应归档要求 |
5.4.2 库底清理实际归档情况 |
5.4.3 实际归档符合性分析 |
5.4.4 对策建议 |
6 移民工作管理监督档案管理研究 |
6.1 移民工作管理监督应归档要求 |
6.2 移民工作管理监督实际归档情况 |
6.3 实际归档符合性分析 |
6.4 对策建议 |
7 移民资金财务管理档案管理研究 |
7.1 移民资金财务管理应归档要求 |
7.2 移民资金财务管理实际归档情况 |
7.3 实际归档符合性分析 |
7.4 对策建议 |
8 移民档案管理问题研究 |
8.1 移民档案归档范围分类下的指标设计深度问题 |
8.2 移民档案归档范围分类逻辑不清问题 |
8.3 移民档案重要资料和一般资料的划分标准问题 |
8.4 个别归档文件分类不恰当问题 |
8.5 归档范围未包含部分重要档案问题 |
8.6 移民档案管理职责不够明确问题 |
8.7 人员制度不完善问题 |
8.8 缺少预立卷和检查制度的问题 |
8.9 移民工作单位档案管理问题 |
9 结论与展望 |
9.1 研究结论 |
9.2 研究局限及展望 |
9.2.1 研究局限 |
9.2.2 研究展望 |
攻读学位期间参加的科研项目及发表的学术论文 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
附表4-1 ZHW移民安置前期工作归档文件资料清单 |
附表5-1 ZHW移民安置实施工作综合文件归档资料清单 |
附表5-2-1 ZHW北蒿亭新村农村移民安置归档文件资料清单 |
附表5-2-2 ZHW南蒿亭新村农村移民安置归档文件资料清单 |
附表5-2-3 ZHW石门新村农村移民安置归档文件资料清单 |
附表5-2-4 ZHW南寺新村农村移民安置归档文件资料清单 |
附表5-2-5 ZHW张河湾村农村移民安置归档文件资料清单 |
附表5-2-6 ZHW沿庄村农村移民安置归档文件资料清单 |
附表5-2-7 ZHW南蒿亭村农村移民安置归档文件资料清单 |
附表5-2-8 ZHW测鱼村农村移民安置归档文件资料清单 |
附表5-2-9 ZHW西沟村农村移民安置归档文件资料清单 |
附表5-3-1-1 ZHW移民安置交通专项招投标归档文件资料清单 |
附表5-3-1-2 ZHW移民安置交通专项朱王主线公路归档文件资料清单 |
附表5-3-1-3 ZHW移民安置交通专项西沟村对外交通归档文件资料清单 |
附表5-3-1-4 ZHW移民安置交通专项南寺村对外交通归档文件资料清单 |
附表5-3-2 ZHW移民安置电力专业设施归档文件资料清单 |
附表5-3-3 ZHW移民安置电信专业设施归档文件资料清单 |
附表5-3-4 ZHW移民安置广播电视专业设施归档文件资料清单 |
附表5-3-5 ZHW移民安置水利专业设施归档文件资料清单 |
附表5-3-6 ZHW移民安置文物保护归档文件资料清单 |
附表5-4 ZHW移民安置库底清理归档文件资料清单 |
附表6-1 ZHW移民工作管理监督文件归档资料清单 |
附表7-1 ZHW移民资金财务管理归档文件资料清单 |
(3)高速公路建设多目标协调控制研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
ABSTRACT |
1 绪论 |
1.1 选题背景与研究意义 |
1.1.1 我国高速公路发展现状 |
1.1.2 高速公路建设中存在的问题 |
1.1.3 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国内研究现状 |
1.2.2 国外研究现状 |
1.2.3 研究现状综述 |
1.3 创新点 |
1.4 主要内容与论文框架 |
1.5 本章小结 |
2 基础理论 |
2.1 高速公路建设项目管理模式与特点 |
2.1.1 高速公路及建设投入 |
2.1.2 高速公路建设项目管理的主要模式 |
2.1.3 高速公路建设项目管理的特点 |
2.2 项目管理理论 |
2.2.1 项目管理的内涵和特征 |
2.2.2 项目管理主要内容 |
2.3 系统分析模型与方法 |
2.3.1 多目标协同管理 |
2.3.2 系统动力学 |
2.3.3 贝叶斯网络 |
2.3.4 模糊关联模型 |
2.3.5 事故树分析 |
2.4 本章小结 |
3 高速公路项目建设多目标管理系统分析 |
3.1 高速公路项目建设多目标管理体系 |
3.1.1 高速公路项目建设管理目标 |
3.1.2 多目标管理体系概念框架 |
3.2 高速公路建设多目标协调控制核心要素及关系分析 |
3.2.1 高速公路建设项目目标的核心要素分析 |
3.2.2 以项目安全目标为基础的质量-进度-成本关联关系分析 |
3.3 高速公路项目建设宏观环境分析 |
3.3.1 高速公路建设环境保护 |
3.3.2 高速公路建设土地政策 |
3.3.3 高速公路建设金融政策 |
3.3.4 高速公路建设产业政策 |
3.3.5 高速公路建设法律法规 |
3.4 高速公路项目建设运行机制分析 |
3.4.1 组织协调机制 |
3.4.2 信用评价机制 |
3.4.3 利益分配机制 |
3.4.4 信息共享机制 |
3.4.5 绩效考核机制 |
3.5 高速公路项目建设中新技术应用 |
3.5.1 隧道监控系统的使用提高了安全管理的水平 |
3.5.2 桥梁施工和监测智能化设备提升了工程质量 |
3.5.3 物料出入库监测系统提高了管理的效率和效益 |
3.5.4 智能压路机系统提高了施工质量 |
3.5.5 无人机监测测绘技术提高了监测水平 |
3.5.6 高速公路质量管理综合监控平台提高了管理效率 |
3.6 本章小结 |
4 高速公路项目质量链协调优化与控制管理 |
4.1 高速公路项目建设质量影响因素与质量链构成 |
4.1.1 高速公路建设质量影响因素分析 |
4.1.2 高速公路项目质量特征分析 |
4.1.3 高速公路项目建设质量链的构成与管理 |
4.2 基于系统动力学的施工过程质量链风险传递与仿真分析 |
4.2.1 高速公路项目施工过程质量风险关系模型的构建 |
4.2.2 施工过程质量控制系统动力学流量图设计 |
4.2.3 施工质量链控制流程与仿真 |
4.3 质量链动态控制策略优化分析 |
4.3.1 质量动态控制策略与优化 |
4.3.2 结果分析 |
4.4 本章小结 |
5 基于贝叶斯网络的高速公路项目进度调控 |
5.1 高速公路项目进度调控体系分析 |
5.1.1 高速公路项目进度调控原则 |
5.1.2 高速公路项目进度调控要素的组成 |
5.1.3 高速公路项目进度调控主体与环境因素分析 |
5.1.4 高速公路项目进度循环调控流程 |
5.2 基于贝叶斯网络的高速公路项目进度关键影响因素评价 |
5.2.1 贝叶斯网络结构构建 |
5.2.2 贝叶斯网络参数学习 |
5.2.3 关键因素提取与评价 |
5.3 RX高速公路项目进度调控案例分析 |
5.3.1 进度影响因素分析 |
5.3.2 进度偏差分析 |
5.3.3 进度影响因素再评定 |
5.3.4 进度计划方案调整 |
5.4 本章小结 |
6 高速公路项目建设成本预测与控制模型研究 |
6.1 高速公路项目建设成本构成及影响因素 |
6.1.1 高速公路项目建设期成本影响因素 |
6.1.2 高速公路项目建设期成本构成分类 |
6.1.3 建设期成本在全生命周期成本管理中的作用 |
6.2 高速公路建设成本预测模糊关联模型设计 |
6.2.1 模糊关联样本的选取条件 |
6.2.2 模糊关联模型设计 |
6.3 高速公路建设成本预测与控制两阶段管控 |
6.3.1 RX高速公路项目概况 |
6.3.2 基于模糊关联模型的项目成本预测 |
6.3.3 基于挣值法的项目成本控制 |
6.4 本章小结 |
7 高速公路项目建设安全风险评估与预警 |
7.1 高速公路项目建设安全风险分析 |
7.1.1 安全风险来源分析 |
7.1.2 安全风险分类分析 |
7.1.3 典型安全事故原因分析 |
7.2 高速公路项目建设安全风险预警体系 |
7.2.1 安全风险预警体系结构设计 |
7.2.2 安全风险预警工作流程 |
7.3 基于多源信息融合的高速公路建设安全风险监测 |
7.3.1 多源信息融合及安全风险信息获取 |
7.3.2 高速公路建设多源信息风险监测模型 |
7.4 基于事故树分析的高速公路建设安全风险评估 |
7.4.1 安全风险评估方法与机制 |
7.4.2 事故树在桥梁施工安全评估中的应用 |
7.5 高速公路项目建设安全预警与决策 |
7.5.1 基于静-动态相结合的安全预警分析 |
7.5.2 安全风险的智能决策响应 |
7.5.3 基于风险源的安全风险管控措施 |
7.6 本章小结 |
8 高速公路项目建设多目标协调综合评价 |
8.1 高速公路建设项目多目标协调评价指标的构建 |
8.1.1 评价指标体系建立的原则 |
8.1.2 多目标协调评价指标体系框架 |
8.1.3 目标管理水平分项评价 |
8.2 高速公路建设项目多目标协调综合评价模型 |
8.2.1 协调度评价原理 |
8.2.2 高速公路多目标协调评估模型构建 |
8.2.3 目标间协调度的二维系统矩阵 |
8.3 实证研究 |
8.3.1 RX高速项目概况 |
8.3.2 项目评价指标的考核评价 |
8.3.3 多目标管理协调度计算 |
8.3.4 促进多目标协调的对策建议 |
8.4 本章小结 |
9 总结与展望 |
9.1 总结 |
9.2 展望 |
参考文献 |
作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
学位论文数据集 |
(4)CD高速公路项目中监理人员配置问题及对策研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景和研究意义及目的 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.1.3 研究目的 |
1.2 当前国内外研究现状 |
1.2.1 国外最新研究现状 |
1.2.2 国内最新研究现状 |
1.3 研究内容及方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.3.3 研究路径 |
第2章 概念及相关理论 |
2.1 相关概念 |
2.1.1 人力资源 |
2.1.2 项目人力资源 |
2.2 相关理论 |
2.2.1 监理人员配置估算法 |
2.2.2 人类需求理论 |
2.2.3 双因素理论 |
2.2.4 目标一致理论 |
第3章 CD高速公路项目监理人员配置分析 |
3.1 CD高速公路建设项目监理人员配置的需求分析 |
3.1.1 CD高速公路项目概况 |
3.1.2 基于密度法估算所需配置监理人员数量 |
3.1.3 基于公路工程施工监理规范要求估算所需监理人员数量 |
3.1.4 建设单位招标要求配置监理人员数量 |
3.1.5 每阶段需求量估计 |
3.2 监理人员配置的可行性分析 |
3.2.1 监理公司简介 |
3.2.2 CD高速公路项目监理人员来源 |
3.2.3 不同阶段选择性进场监理人员数量 |
3.3 CD高速公路建设项目监理人员配置方案 |
3.3.1 CD高速公路项目监理人员配置分析 |
3.3.2 CD高速公路项目监理人员实际配置方案 |
第4章 CD高速公路项目监理人员配置问题分析 |
4.1 基于配置过程的问题分析 |
4.1.1 配置过程中监理项目可供选择的监理人员少 |
4.1.2 配置过程中存在岗位缺失一人身兼多职问题 |
4.1.3 配置过程中存在人员不能按时进场的问题 |
4.1.4 配置过程中存在着与建设单位沟通谈判的问题 |
4.1.5 配置过程过存在轻能力重关系的现象 |
4.1.6 配置过程中存在人才流失频繁的问题 |
4.2 基于人员能力的问题分析 |
4.2.1 配置监理人员中存在低能高配以低带高现象 |
4.2.2 配置监理人员中存在外来人才引进少的问题 |
4.2.3 配置监理人员中存在现有人员整体素质偏低及培训少的问题 |
4.2.4 配置监理人员中存在专业不对口的问题 |
第5章 CD高速公路项目监理人员配置问题解决及对策研究 |
5.1 具体解决措施 |
5.1.1 加大宣传力度引入外省监理人才 |
5.1.2 提高薪酬待遇完善休假机制 |
5.1.3 加大培训力度注重人才培养 |
5.1.4 引入激励机制完善考核机制 |
5.1.5 人岗自主双向选择优化配置 |
5.1.6 加强与建设单位之间的沟通 |
5.1.7 规范招投标程序 |
5.1.8 项目实施过程中加强合同管理 |
5.2 实施保障 |
5.2.1 项目层面 |
5.2.2 公司层面 |
5.2.3 建设单位层面 |
5.2.4 政府层面 |
第6章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
附录1 |
附录2 |
参考文献 |
致谢 |
(5)越南高速公路国际承包项目施工进度风险管理研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
abstract |
摘要 |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.1.1 越南高速公路建设中的施工进度延误问题突出 |
1.1.2 国际承包项目为主的建设模式加大了风险管理压力 |
1.1.3 中国对外承包工程“走出去”战略实施的重要挑战 |
1.2 研究目的与意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 国内外研究综述 |
1.3.1 国内外工程项目风险管理研究综述 |
1.3.2 国内外高速公路项目风险管理研究综述 |
1.3.3 研究述评 |
1.4 研究内容 |
1.5 研究方法与技术路线 |
1.5.1 研究方法 |
1.5.2 技术路线 |
1.6 本章小结 |
第2章 高速公路国际承包项目施工进度风险管理的相关理论 |
2.1 高速公路国际承包项目施工进度管理概念界定 |
2.1.1 高速公路国际承包项目施工进度的定义与特点 |
2.1.2 高速公路国际承包项目施工进度管理的概念 |
2.2 高速公路国际承包项目施工进度风险管理概念界定 |
2.2.1 高速公路国际承包项目施工进度风险的定义与特点 |
2.2.2 高速公路国际承包项目施工进度风险管理的概念 |
2.2.3 高速公路国际承包项目施工进度风险分类 |
2.3 高速公路国际承包项目施工进度风险管理的框架 |
2.3.1 高速公路国际承包项目施工进度风险管理基本框架 |
2.3.2 高速公路国际承包项目施工进度风险管理方法 |
2.4 工程项目参与者概念界定 |
2.4.1 国际承包项目参与者定义 |
2.4.2 项目参与者的基本合同关系 |
第3章 越南高速公路国际承包项目施工进度风险概述 |
3.1 越南高速公路建设发展现状 |
3.2 越南高速公路国际承包项目发展特征 |
3.2.1 越南高速公路国际承包项目的主要模式 |
3.2.2 越南高速公路国际承包项目的特殊性 |
3.3 越南高速公路国际承包项目施工进度风险现状 |
第4章 越南高速公路国际承包项目施工进度风险关键影响因素识别 |
4.1 高速公路国际承包项目施工进度风险影响因素识别的理论 |
4.1.1 内部参与者风险因素 |
4.1.2 外部环境风险因素 |
4.2 高速公路国际承包项目施工进度风险识别指标体系 |
4.2.1 施工进度风险指标体系 |
4.2.2 施工进度风险后果指标体系 |
4.3 高速公路国际承包项目施工进度风险识别调查 |
4.3.1 问卷设计 |
4.3.2 问卷发放和回收 |
4.3.3 问卷样本的基本情况 |
4.4 高速公路国际承包项目施工进度风险关键影响因素识别分析 |
4.4.1 因子分析与信度检验 |
4.4.2 因子得分 |
4.4.3 回归分析 |
4.5 高速公路国际承包项目施工进度风险关键影响因素变量设计 |
4.5.1 施工进度风险关键影响因素变量设计 |
4.5.2 施工进度风险后果变量设计 |
4.6 本章小结 |
第5章 高速公路国际承包项目施工进度风险形成路径实证研究 |
5.1 研究设计 |
5.1.1 研究步骤 |
5.1.2 结构方程模型简介 |
5.2 概念模型与研究假设 |
5.3 施工进度风险影响因素测量模型分析 |
5.3.1 测量模型的信度检验 |
5.3.2 测量模型的效度检验 |
5.3.3 测量模型拟合准则 |
5.4 施工进度风险路径效应分析分析与假设检验 |
5.4.1 结构方程模型拟合分析及修正 |
5.4.2 假设检验 |
5.4.3 路径及效应分析 |
5.5 本章小结 |
第6章 实证结果讨论与对策建议 |
6.1 政策法规风险对策 |
6.1.1 政策法规风险的影响讨论 |
6.1.2 政策法规风险的应对建议 |
6.2 业主财政能力风险对策 |
6.2.1 业主财政能力风险的影响讨论 |
6.2.2 业主财政能力风险的应对建议 |
6.3 承包商财政能力风险对策 |
6.3.1 承包商财政能力风险的影响讨论 |
6.3.2 承包商财政能力风险的应对建议 |
6.4 勘察设计单位能力风险对策 |
6.4.1 勘察设计单位能力风险的影响讨论 |
6.4.2 勘察设计单位能力风险的应对建议 |
6.5 业主项目管理能力风险对策 |
6.5.1 业主项目管理能力风险的影响讨论 |
6.5.2 业主项目管理能力风险的应对建议 |
6.6 分包商的选择与管理风险对策 |
6.6.1 分包商的选择与管理风险的影响讨论 |
6.6.2 分包商的选择与管理风险的应对建议 |
6.7 经济环境风险对策 |
6.7.1 经济环境风险的影响讨论 |
6.7.2 经济环境风险的应对建议 |
6.8 监理单位能力风险对策 |
6.8.1 监理单位能力风险的影响讨论 |
6.8.2 监理单位能力风险的应对建议 |
6.9 本章小结 |
结论与展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录A 调查问卷 |
攻读博士学位期间所发表的学术论文 |
(6)公路工程施工的监理与测量工作浅析(论文提纲范文)
1 公路工程施工中测量与监理的重要性分析 |
1.1 公路工程测量意义 |
1.2 公路工程监理意义 |
2 工程测量监理过程研究 |
2.1 工程开工前 |
2.2 结构施工中 |
2.3 测量责任与资料管理 |
3 工程测量监理作用分析 |
4 工程测量监理注意事项 |
4.1 工作方法 |
4.2 检查方法 |
5 促进公路工程质量监管的有效对策 |
5.1 强化质量意识提升人员素质 |
5.2 建立并完善质量管理体系 |
5.3 对监理单位的质量行为进行控制 |
6 结束语 |
(7)新时期公路工程监理方法与应用探究(论文提纲范文)
1 公路工程监理概述 |
2 公路工程监理现状 |
3 公路工程监理方法 |
4 加强公路工程施工中的质量控制 |
5 结束语 |
(8)西部沿海高速公路珠海段工程监理制度实践运用研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究的背景和意义 |
1.2 我国公路监理的发展历程、现状 |
1.3 国外工程监理的特点及相应的制度 |
1.3.1 CM模式 |
1.3.2 EPC模式 |
1.3.3 PARTNERING模式 |
1.3.4 PROJECT CONTROLLING模式 |
1.4 公路监理制度目前存在的问题 |
1.4.1 工程监理市场行为有待规范 |
1.4.2 业务相对单一 |
1.4.3 服务质量不高 |
1.4.4 工程监理取费低 |
1.4.5 工程监理行业技术创新能力比较低 |
1.5 解决思路 |
1.6 创新点 |
第二章 公路工程建设中监理工作的理论依据 |
2.1 法律体系 |
2.2 组织特色 |
2.2.1 直线式 |
2.2.2 职能式 |
2.2.3 直线职能式 |
2.2.4 矩阵式 |
2.3 工程监理常用方法 |
2.3.1 旁站监理 |
2.3.2 测量 |
2.3.3 抽查试验 |
2.3.4 指令文件 |
2.3.5 工序控制 |
2.3.6 工作协调 |
2.4 监理效果评价 |
2.4.1 业主关心的监理效果 |
2.4.2 建造商关心的监理效果 |
2.4.3 监理机构关心的监理效果 |
第三章 西部沿海高速公路珠海段监理制度实践 |
3.1 项目概述 |
3.2 监理范围 |
3.3 监理目标 |
3.4 监理组织机构及各级监理工程师职责及权限 |
3.4.1 现场监理机构设置 |
3.4.2 现场监理人员安排 |
3.4.3 监理机构各部门的岗位职责 |
3.4.4 监理人员的岗位职责 |
3.5 各阶段监理的主要工作内容 |
3.5.1 工程质量监理 |
3.5.2 工程进度监理 |
3.5.3 工程费用监理、合同管理 |
3.5.4 施工安全监理 |
3.5.5 施工环保监理 |
3.5.6 信息管理 |
3.6 监理工作制度及工作程序 |
3.6.1 监理工作管理 |
3.6.2 监理工程程序 |
3.7 监理效果评价 |
第四章 存在问题与对策 |
4.1 公路工程监理制度目前存在的主要问题 |
4.2 对策和展望 |
结论 |
参考文献 |
致谢 |
附件 |
(9)公路施工项目总监办标准化管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究意义 |
1.2 研究现状 |
1.3 监理公司背景及工程概况 |
1.3.1 黑龙江省公路工程监理咨询公司现状 |
1.3.2 工程概况 |
1.4 研究内容 |
第二章 监理工作制度标准化 |
2.1 质量监理制度 |
2.1.1 监理程序 |
2.1.2 施工准备阶段的监理程序 |
2.1.3 施工过程中的监理程序 |
2.2 费用监理制度 |
2.2.1 工程计量 |
2.2.2 中期支付 |
2.2.3 工程交工支付 |
2.2.4 最终支付 |
2.3 进度监理制度 |
2.3.1 进度计划编制阶段的监理 |
2.3.2 进度计划的审批 |
2.3.3 进度计划的检查 |
2.3.4 进度计划的调整 |
2.4 施工安全与环保监理制度 |
2.4.1 施工安全监理制度 |
2.4.2 施工环境保护监理 |
2.5 综合管理制度 |
2.5.1 工地例会制度 |
2.5.2 监理记录及档案管理制度 |
2.5.3 设计资料交接、设计交底管理制度 |
2.5.4 监理培训学习制度 |
2.5.5 监理日志填记及管理制度 |
2.5.6 监理月报制度 |
2.6 合同管理 |
2.6.1 工程变更 |
2.6.2 工程延期 |
2.6.3 费用索赔 |
2.6.4 争端与仲裁 |
2.6.5 业主、承包人的违约 |
2.6.6 分包、转让与指定分包 |
2.6.7 保险与保函 |
第三章 过程控制标准化 |
3.1 施工质量过程控制 |
3.1.1 各阶段控制要点 |
3.1.2 各项工程过程控制监理要点 |
3.1.3 质量风险分析 |
3.1.4 质量缺陷处理 |
3.2 进度计划控制 |
3.2.1 进度控制监理工作方法和要点 |
3.2.2 进度风险分析及控制措施 |
3.3 工程费用控制 |
3.4 合同管理控制 |
3.5 施工安全控制 |
3.6 环境保护控制 |
3.7 组织协调及信息管理 |
3.7.1 组织协调 |
3.7.2 信息管理 |
3.8 交工验收与缺陷责任期的监理 |
第四章 人员配备标准化 |
4.1 监理机构及人员的职责和权限 |
4.1.1 监理机构的职责和权限 |
4.1.2 监理人员的职责 |
4.2 监理人员的配备 |
4.3 监理办建设 |
4.3.1 监理办选址要求 |
4.3.2 监理办设施要求 |
第五章 监理办工作质量考核评定体系 |
结论与展望 |
参考文献 |
致谢 |
(10)路面工程施工监理计划范本编制研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究问题的提出 |
1.1.1 问题的提出 |
1.1.2 本文拟解决的主要问题 |
1.2 研究范围界定 |
1.2.1 监理大纲、监理计划与监理细则的关系界定 |
1.2.2 路面工程施工监理计划范本概念界定 |
1.3 技术路线 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 研究技术路线 |
1.4 研究意义 |
1.4.1 理论意义 |
1.4.2 实践意义 |
第二章 文献研究 |
2.1 监理计划编制文献研究 |
2.1.1 监理计划编制要求 |
2.1.2 监理计划编制依据 |
2.1.3 监理计划编制内容 |
2.1.4 监理计划编制存在的问题 |
2.2 路面工程施工监理文献研究 |
2.2.1 质量监理文献研究 |
2.2.2 安全监理文献研究 |
2.2.3 环境保护监理文献研究 |
2.2.4 进度监理文献研究 |
2.2.5 费用监理文献研究 |
2.2.6 合同其他事项管理文献研究 |
2.3 文献总结及对本研究的启示 |
2.3.1 文献总结 |
2.3.2 对本研究的启示 |
第三章 研究设计 |
3.1 研究的总体策略 |
3.1.1 研究的需求分析 |
3.1.2 研究的总体思路 |
3.2 路面工程施工监理工作集构建研究设计 |
3.2.1 研究策略 |
3.2.2 初始工作集获取及验证(访谈)方案 |
3.3 路面工程施工监理工作方法及措施编制研究设计 |
3.4 路面工程施工监理计划范本其他内容编制研究设计 |
第四章 基于WBS 的路面工程施工监理工作集构建 |
4.1 工作集构建策略 |
4.1.1 WBS 方法概述 |
4.1.2 分解准则 |
4.1.3 编码形式 |
4.2 初始工作集获取及验证过程 |
4.2.1 初始工作集获取 |
4.2.2 验证(访谈)过程 |
4.3 施工准备阶段监理工作集构建 |
4.4 施工阶段监理工作集构建 |
4.5 交工验收及缺陷责任期工作集构建 |
第五章 路面工程施工监理工作方法及措施编制 |
5.1 主动闭环控制系统构建 |
5.1.1 系统概念 |
5.1.2 主动闭环控制系统 |
5.2 质量监理工作方法及措施 |
5.2.1 事前控制 |
5.2.2 事中控制 |
5.2.3 事后控制 |
5.3 安全监理工作方法及措施 |
5.3.1 事前控制 |
5.3.2 事中控制 |
5.3.3 事后控制 |
5.4 环境保护监理工作方法及措施 |
5.4.1 事前控制 |
5.4.2 事中控制 |
5.4.3 事后控制 |
5.5 进度监理工作方法及措施 |
5.5.1 事前控制 |
5.5.2 事中控制 |
5.5.3 事后控制 |
5.6 费用监理工作方法及措施 |
5.6.1 编制依据 |
5.6.2 计量 |
5.6.3 支付 |
5.7 合同其他事项管理工作方法及措施 |
5.7.1 编制依据 |
5.7.2 工程变更 |
5.7.3 工程保险 |
5.7.4 违约处理 |
5.7.5 费用索赔 |
5.7.6 工程暂停及复工 |
5.7.7 分包 |
5.8 基于MCS 的质量监理工作方法及措施的验证 |
5.8.1 “多案例研究”方法概述 |
5.8.2 验证过程 |
5.8.3 案例选择的原则和过程 |
5.8.4 基于MCS 的质量监理工作方法及措施验证情况 |
第六章 路面工程施工监理计划范本其他内容编制研究 |
6.1 工程项目概况 |
6.2 监理工作范围 |
6.3 监理工作目标 |
6.4 监理工作依据 |
6.5 项目监理机构组织形式 |
6.6 项目监理机构人员配备计划 |
6.7 项目监理机构人员岗位职责划分 |
6.7.1 监理机构岗位职责 |
6.7.2 监理机构的人员职责 |
6.8 监理工作程序 |
6.8.1 监理工作总程序 |
6.8.2 施工准备阶段监理工作程序 |
6.8.3 施工阶段监理工作程序 |
6.8.4 交工验收及缺陷责任期监理工作程序 |
6.9 监理设施 |
第七章 结论及展望 |
7.1 结论 |
7.2 研究展望 |
参考文献 |
附录:路面工程施工监理初始工作集 |
发表论文和科研情况说明 |
致谢 |
四、公路工程施工监理测量的探讨(论文参考文献)
- [1]高速公路工程建设项目施工阶段质量管理研究[D]. 王正浩. 辽宁工业大学, 2020(03)
- [2]水利水电工程移民档案管理研究 ——以ZHW抽水蓄能电站为例[D]. 胡少翔. 华北水利水电大学, 2020(01)
- [3]高速公路建设多目标协调控制研究[D]. 刘朝阳. 北京交通大学, 2020(03)
- [4]CD高速公路项目中监理人员配置问题及对策研究[D]. 孙敏. 云南大学, 2019(03)
- [5]越南高速公路国际承包项目施工进度风险管理研究[D]. VU HONG ANH. 西南交通大学, 2018(04)
- [6]公路工程施工的监理与测量工作浅析[J]. 罗光文. 建材与装饰, 2017(28)
- [7]新时期公路工程监理方法与应用探究[J]. 王晶. 江西建材, 2014(03)
- [8]西部沿海高速公路珠海段工程监理制度实践运用研究[D]. 刘朝军. 华南理工大学, 2012(01)
- [9]公路施工项目总监办标准化管理研究[D]. 张波. 长安大学, 2012(07)
- [10]路面工程施工监理计划范本编制研究[D]. 陈晓明. 天津理工大学, 2011(01)
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