问：2、站务人员日常工作中,接、发列车的作业依据是什么?
- 答：接发列车，与司机和运转车长对信号，告团检查列车有无异常的工作。铁路外勤值班员接车与发车的工作要求：1、列车接近车站、裤山进站胡友中和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况。2、发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知运转车长进行整理。3、接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和货物装载状态，与运转车长互对信号。
问：车站接发车作业的基本程序是什么
- 答：接/发车作业操作过程基本包括以下过程：列车进站→车停稳→开门→开妥门→乘客上下车→车站助理值班员发出关门信号→司机按关门按钮→提示音响起→开始关门→关好客室车门→关好客室车门→司机进行核对操作→司机上车关上司机室车门→司机室坐上驾驶位→列车启动。
接发列车作业是指为了保证列车运行的安全，列车接入车站和由车站出槐者团发，按照一定的程序办理接发列车的必要作业。
为保证接发列车人员的人身安全，应做到以下几点：
1．在对停留车辆进行防溜时，如遇两端为敞车、棚车、冷藏车等类型的车辆，应使用人力制动机紧固器和铁鞋进行防溜，禁止使用人力制动机防溜。
2．对车门开放、篷布绳索松弛的车辆进行整理时，不得攀爬车顶，必须攀爬车顶整理时应将车辆调至无接触网区进行。
3．遇天气不良或雷雨天气时，接发列车应提前出务，站在距接触网支柱较远处。必须横越线路时，应远离接触网支柱并严格执行“一站、二看、三通过”的作业程序。
4．对停站上水的客运列车，要提醒上水员、列车员不要用水管冲刷铅橘车厢；上水时要先插管、后开阀门，上水完毕要先关闭阀门，然后拔掉水管，水管口不得朝嫌肆向接触网及带电部分。
