一、浅谈施工总承包模式下的经营管理（论文文献综述）
张慧元[1]（2021）在《施工总承包工程成本控制研究 ——以碧桂园项目为例》文中认为施工总承包项目成本控制是指施工总承包企业根据施工总承包项目的综合情况在实施前设立成本管理目标,在施工成本发生前、成本发生过程中以及成本发生后,对影响成本的各种因素采取的预防、调节和整改措施,来保证施工总承包项目成本控制目标顺利实现的管理行为。施工总承包项目各阶段应加强成本控制,有效的控制目标成本、降低无效成本、提高企业利润、进而提升企业的市场适应能力和竞争力。施工总承包项目成本控制是与项目质量控制、安全控制和进度控制相并重的管理内容,施工总承包企业如果想获得较好的利润,必须加大成本控制管理力度,高质量高效率地完成项目建设。成本控制措施科学有效地实施是施工总承包企业在激烈的竞争中获取优势地位的关键。施工总承包项目只有制定一套成熟、完整、行之有效的成本控制方案,才能实现成本控制目标、提高项目利润的目的。运用科学的成本控制措施是施工总承包企业在保证工程施工的质量、建筑的安全和工程的进度前提下,获得最优的利润重要手段。施工总承包项目成本控制过程十分繁琐,从时间维度角度涉及事前、事中、事后三个时间段的控制,在各个阶段需要对施工总承包项目的各项成本进行事前预判、事中控制、事后总结,并正确的预估项目在整个建设周期中可能出现的意外情况和对成本有重大影响的变更,对可能出现的问题做好应对预案,进而减少成本偏差度,提升项目成本控制效果,保证成本控制目标实现。有效控制施工总承包项目的施工成本是所有施工总承包企业的成本管控目标,为了实现这一目标,建筑施工企业一直都在探究合理的成本控制制度和行之有效的成本控制方法。本文以邢台碧桂园施工总承包工程作为研究对象,结合施工总承包企业在施工过程中遇到的各种成本控制问题进行分析说明,并根据成本控制问题出现的具体原因提出解决办法,找到问题的应对措施。通过对已完成的施工总承包工程进行成本控制研究,提升施工总承包企业的成本控制经验,对后续的新建工程具有积极指导作用。施工总承包企业应不断优化成本控制方案和实施方法,通过合理措施降低施工成本,不断提高施工总承包企业的行业竞争力。
聂鑫梅[2]（2021）在《BIM技术在施工总承包项目中成本动态管控研究》文中研究说明采用施工总承包模式的项目具有项目工程量大,涉及专业多,严控进度,工期紧张的特点,因此容易造成成本预测精确度低,成本管控难度大,成本结算复杂的情况。BIM技术的可视化、可协调性、可模拟、可优化的特点在提高项目施工质量,节约项目建设成本,提高施工效率方面发挥了极大的作用,全面提升了项目管理层次。BIM作为新技术被引入建筑行业中,为施工总承包企业在进行成本动态管控时提供了全新的技术支持和管理措施。但是BIM技术在我国施工总承包项目中的成本动态管控方面的运用仍不成熟,还处于探索与应用研究的初级阶段,在我国建筑项目中全面推广BIM技术的应用方面仍存在各种难点。本文选择BIM技术在施工总承包项目中成本动态管控作为研究对象,通过文献研究法、对比分析法、案例研究法,总结出了施工总承包企业在成本动态管控方面的现状及管理难点,以此作为切入点,引入BIM新技术,阐述其在施工总承包项目中各阶段成本动态管控的优势。然后运用案例分析法引入具体案例,再次具体分析BIM技术对于施工总承包项目在各阶段的成本动态管理应用点。最后,通过全文研究分析,得出BIM技术在施工总承包项目各阶段成本动态管控方面的应用,分析优势与不足,结合目前建筑业施工总承包的基本情况,提出BIM技术应用的注意事项,以期未来BIM技术在施工总承包项目中成本动态管控方面的效益能发挥到极致。本文通过分析研究BIM技术在施工总承包项目中各阶段的成本管控,对各阶段BIM的应用研究形成总结,分析BIM技术所带来的优势,同时提出应用这一新技术的的注意事项。BIM能更好地优化施工总承包项目的施工管理,加强施工总承包项目的成本管理,以期能促进建筑行业在工程系统中能深入地推进BIM技术的广泛应用。
王欣欣[3]（2021）在《建设工程违法分包认定问题研究》文中研究指明违法分包是行业内的热点问题,同时也是司法实践中的难点问题。尤其在工程总承包模式大力推广的背景下,相关法律适用不明,使得违法分包的问题变得更加复杂。本文从梳理现行法律规定出发,归纳出法律对违法分包考虑的综合因素,同时将违法分包分为四种类型,并结合司法实践分析每个类型认定存在的问题。在资质不符型中,认为该类型违反了法律对承包主体的限定,并认为具有与施工内容相应的资质外观是认定要点;在二次分包型中,认为该类型违反了法律对发包主体的限定,并从立法禁止该类型的本意出发,指出司法实践中仅以“次数”认定的弊端所在,进而总结出该类型分包内容的范围、内容同一性和必要性进行认定的规则;在主体结构型中,认为要在清晰界定主体结构的基础上,更重要的是区分不同总承包模式,防止误判;在未经同意型中,针对实务的突出问题,即“劳务分包掩盖工程分包”,总结从劳务分包和工程分包的合同对应主体、合同内容指向客体、合同价款计算依据等本质区别出发,进而准确进行认定。
唐蓓蓓[4]（2021）在《价值链视角下国际工程施工总承包属地化管理研究》文中提出随着国家稳步实施“走出去”战略以及持续推进“一带一路”倡议,中国建筑企业在境外经营规模持续扩大。然而,在实现国际业务快速增长的同时,部分企业也面临着因文化差异、制度距离等因素产生的管理挑战,一方面严重影响项目的利润空间,另一方面也对企业在海外可持续发展造成阻碍,因此,提升国际工程的属地化管理水平、保证企业在境外顺利经营的需求已迫在眉睫。作为目前境外主要推行的项目管理模式之一,属地化管理既保证了中国建筑企业在境外更好地进行工程实施,也发挥了战略规划导向对于项目全过程管理的重要作用。本文主要研究国际工程施工总承包的属地化管理的有关问题,首先对我国建筑企业在该模式下的属地化管理现状进行分析。在分析施工总承包企业价值链的基础上总结出属地化管理主要内容,并结合问卷调查及文献研究的方法,识别并归纳出管理过程中常见的问题,并在此基础上总结市场定位、工程投标以及工程实施（包括收尾）阶段存在的主要问题。然后,通过专家访谈以及调查问卷的方法,经过沟通交流,发现并总结导致上述存在问题的深层次原因。而后,分析研究国际知名承包商在国际工程管理中涉及属地化管理的先进经验,并获得提出应对策略的启示。最后,在获得经验启示的基础上,结合价值链理论相关内容,从组织调整、制度完善、资源整合、文化建设等方面提出强化我国承包商在国际工程属地化管理水平的具体应对策略。
代天卉[5]（2021）在《EPC模式下联合体成员合作关系演化稳定性分析及仿真研究》文中进行了进一步梳理从2014年至今,住建部、国务院及国家发展改革委接连发布了推动工程总承包发展的一系列指导文件、办法和规定,如《建设项目工程总承包管理规范》、《“十三五”装配式建筑行动方案》、《房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包管理办法》等,随着我国深化改革战略的部署,以及EPC项目规模扩张和科学技术的进步,工程建设组织模式开始加速由传统承包模式转变为工程总承包模式,并且国内工程总承包的市场需求不断,工程总承包的收益也快速增长,所涉及的专业领域也在逐级拓宽。以签订联合体协议为基础的EPC总承包联合体形式应运而生,然而在联合体承包的实施过程中,由于联合体内部合作过程中各合作主体往往对对方缺乏信任和沟通,极易出现消极合作甚至中途退出的情况,这也阻碍了EPC总承包联合体模式的快速推广与健康发展。因此联合体合作过程的稳定性往往关系到项目的成败。本文基于此对设计单位、施工单位、生产单位组成的EPC总承包联合体的合作关系稳定性展开研究。首先,论文对EPC总承包联合体产生的市场需求背景进行了介绍,通过与传统承包模式（DB模式）进行对比分析出联合体在建筑市场中的运用空间和发展前景。但由于工程总承包模式在我国的发展还不成熟,相应的行业标准和条文规范尚未形成完整的框架内容,联合体由于缺乏积极性、难以协调等问题,其合作稳定状态很难保持。其次,为了研究和优化稳定性的问题,论文围绕“联合体合作稳定性”这个核心问题,将其参与主体界定为设计单位、施工单位和生产单位,第一步研究了设计—施工单位双方合作形式下的稳定性及其影响因素,第二步探究设计—施工—生产单位三大主体的稳定均衡关系,分析各行为主体在联合体合作稳定性中的权责作用,然后分别构建了两种形式下的演化博弈模型求解系统的演化均衡策略,运用Matlab软件进行影响因素的仿真模拟,以期通过探究众多因素对合作主体的具体影响进而对EPC联合体合作稳定性的维持提供有利的作用价值。最后,基于合作各群体的策略选择演化博弈分析,策略从制定合理分配比例、培养联合体文化、建立中断合作行为必要监管和惩罚机制、构建多方高效信息沟通平台等四个方面提出了措施建议。运用演化博弈理论对EPC总承包联合体合作关系稳定性展开研究,从项目长远发展的角度出发分析联合体成员的合作关系,并针对各个影响因素提出了对应的优化措施以维持EPC联合体的合作稳定性,使得其承接的项目在合理工期内取得较好质量并获得可观利润,对联合体成员合作内部管理具有一定的参考价值。
薛广雨[6]（2020）在《总承包管理模式下项目施工安全风险评价研究 ——以青岛幼师建筑施工项目为例》文中提出近年来,建筑工程行业在我国发展态势迅速,建筑行业的总承包管理和总承包管理下的项目施工安全问题也越来越受到重视。目前关于建筑工程的总承包管理及其条件下的具体施工项目的安全风险评价方面,大都只进行单一的研究,不仅缺乏针对性,同时,针对具体建筑工程总承包管理及其工程施工安全评价结合起来,还未有较多的涉及。基于此,本文以青岛幼儿师范高等专科学校建筑工程为例,分别从建筑工程总承包管理的组织架构、施工进程、施工质量等3个角度深入分析总承包管理的现状、问题以及对策和整改落实措施,并由基于总承包管理条件下的工程施工全过程,研究分析施工安全问题,进一步对基于总承包管理条件下的施工风险进行安全评价,最终给出施工的安全对策和措施。论文的主要研究成果为:首先,研究建筑施工总承包过程管理的方法,从管理的概念、范围、相关理论和规划编制对建筑工程承包管理进行分析。此后对建筑施工项目的风险评价进行总结,围绕风险辨识、事故致因理论和安全评价方法进行分析。其次,围绕学校建筑工程总承包的管理问题,对施工总承包的组架构、施工进程管理、施工质量管理等方面进行了分析。根据对建筑工程总承包管理分析的问题,分别给出了对策及建议。再次,围绕具体青岛幼师专科学校总承包管理条件下的建筑工程的问题,在总承包施工条件下,对施工安全管理进行了分析。研究发现施工过程中出现从业人员安全意识不强、安全责任划分不清是总承包施工安全的两大问题。针对上述两大问题,分别从清华安全管理机构、严格落实安全管理责任制度和优化施工技术等方面给出了安全措施。该部分为基于总承包管理条件下的施工风险进行安全评价指标选取给出依据。根据以上分析,对基于总承包管理条件下的项目施工风险进行评价,采用功效系数法,建立了该施工工程的评价指标体系,包含6个一级评价指标和24个二级评价指标,进一步从风险评价指标权重的计算、隶属度的划分等方面进行风险等级评价,并以具体施工过程中的整体工程、桩基工程、装饰装修工程、机电安装工程,特别是针对长螺旋钻孔压灌柱共5个部分进行评价,给出了施工工程的风险等级,并建立了相应的应急预案。本文的研究对于建筑工程总承包管理及管理模式下的工程安全风险评价具有重要的理论意义和实践价值。
李梦瑶[7]（2020）在《A建筑公司PPP模式下市场营销战略与策略研究》文中研究表明国内建筑行业公共产品供给的PPP模式经过近几年规范与发展。目前呈现如下特征:第一,PPP模式是未来必不可少的重要投资模式之一,提高公共产品的供给效率,形成利益共享和风险共担结合。第二,PPP项目运作方式逐渐规范,政府建立了严格规范的PPP项目筛选标准、入库标准、财政能力要求等。第三,提高PPP项目的市场份额是建筑企业的提高利润的有效办法。A建筑公司作为一家大型国有建筑企业,近几年陷入业务拓展困境,须迅速适应瞬息万变和改革创新的市场,结合PPP模式步入成熟期的现状,实现提高市场占有率,从传统建设的模式转变到PPP项目投融资、施工建设、运营管理、移交的全过程投建模式。因此A建筑企业适应PPP模式下市场战略与策略选择问题是值得探讨的课题。本文遵循提出问题—分析问题—解决问题的逻辑主线设计论文研究框架。A建筑公司市场营销环境进行深入分析,首先采用PEST分析法对市场宏观环境包括政治环境、经济环境、社会环境和技术环境多方分析;其次利用波特五力模型分析行业竞争环境;最后使用SWOT方法分析企业内外部环境,给出匹配分析,提出了A建筑公司PPP模式下市场营销战略与策略存在资源关系与品牌形象有待提升、市场报价策略无差异化、市场营销内部管理制度陈旧等突出问题。作者分析了PPP市场与竞争对手的特殊性,采用STP分析顾客规模、行业多元化、地区多元化深入研究市场细分、目标市场,结合A建筑公司特点研究市场定位战略与策略选择。最后得出的创新性结论提出了A建筑公司PPP模式下市场营销战略与策略改进建议和措施,包括对A建筑公司提出优化内部战略计划与营销管理方式、提高公司综合能力、保持良好关系和塑造企业良好形象、制定差异化报价策略等建议。论文创新性在于结合PPP模式经历了大洗牌后步入成熟期的现状,既是挑战也是机遇,如果A建筑企业抓住机遇在新阶段的PPP市场中抢占先机,制定符合自身的PPP项目市场营销策略,即有提高市场占有率和转变企业经营模式的效果。同时,论文最终提出了A建筑公司PPP模式下市场营销战略与策略创新性改进措施,具有直接的借鉴价值,对建筑行业其他企业、政府和金融机构具有启示和参考价值。由于作者能力水平和时间有限,本文难免有贡献不足之处,存在解决方案不完善、创新性不足等情况。
李永佳[8]（2019）在《PPP+施工总承包模式下高速公路项目股权结构研究》文中研究指明高速公路作为经济发展、便民生活的重要基础设施,其发展水平在一定程度上也是国家综合实力的重要体现。随着社会的发展,传统的融资建设模式已经难以满足高速公路日趋增长的社会需求。自从PPP模式被作为重要的公共基础设施的资源配置手段以来,在高速公路建设中也得到了广泛的应用,并带来较好的收益效果。随着PPP模式应用被深化,逐渐延伸出多种灵活的实现方式。其中,总承包方以投资者的身份参与到PPP项目中形成的PPP+施工总承包模式,在基础设施建设中越来越受欢迎。与单纯的PPP模式相比,PPP+施工总承包模式能够充分加强了投资与施工协作的联系、保障施工质量、优化项目总体成本。此外,对投资者而言,除了获取投资收益,增加了施工利润,提高了社会资本方的投资热情。而在PPP+施工总承包模式中,项目中的股权结构是双方展开良好合作的基础,合理的股权配置有利于明确合作双方对项目权益和责任范围的划分,有利于项目目标的达成,和投资收益的实现。因此本文认为,对PPP+施工总承包模式下的股权结构的研究具有重要的理论意义和实践意义。首先,本文梳理了我国高速公路的融资模式的发展,引出了PPP+施工总承包模式,对其内涵和特点进行了介绍。对本文所涉及到的理论基础进行整理,主要对PPP模式、施工总承包模式、PPP+施工总承包模式、PPP+施工总承包模式下项目的股权结构、合作博弈模型及Shapley值求解模型等理论基础进行了阐述。介绍PPP+施工总承包模式项目股权结构模型使用背景,包括股权结构主体的界定、资本的选择类型、股权结构配置原则等,建立公共部门和社会资本的股权结构合作博弈模型,通过Shapley值求解合作博弈模型,得到初步的股权结构。考虑到项目股权结构影响因素复杂,选取4个相对重要的股权结构影响因素,量化影响因素以确定修正参数,进而得到修正的股权结构。最后,对采用PPP+施工总承包模式的GY高速公路项目结合本文的研究结论进行了实证分析,分析结果显示,通过构建Shapley值求解合作博弈模型,并对初步股权结构利用项目效益增加贡献度、双方综合投入情况、风险分担情况、以及项目所处的政策环境4个影响因素方面的参数进行修正,得到该模式下较为合理的股权结构。
李欣欣[9]（2019）在《基于AHP-DEA模型的施工总承包企业项目成本管理激励研究》文中认为EPC施工总承包模式凭借设计、采购、施工等交叉任务紧密融合的综合特性,成为目前国内外工程建设领域发展最快的合同模式之一。2018年底我国住建部取消了建筑劳务资质,逐步开展建筑企业自有工人队伍试点工作,施工总承包企业也随之迈向转型升级的多元化发展新阶段。在工程建设市场激烈的竞争环境下,项目成本领先已成为施工总承包企业生存发展并脱颖而出的核心竞争力之一,多数施工总承包企业遵循目标成本管理理念,将成本管理重点置于项目前期,即将地区造价指标测算出的目标成本作为责任成本,或置于项目后期,即将项目结算成本作为评价成本管理效能,以及制定自有劳务奖惩机制的参考依据。由于项目建设阶段,施工总承包企业与及自有劳务间的非对称信息普遍存在,仅将目标成本作为项目成本管理的关切,难以有效激励自有劳务主动进行价值创造,促使其站在主人翁立场积极承担成本管理任务。其次,由于工程项目具有一次性,工程项目的完成伴随着项目结算任务的开展,项目成本已完全形成并无法纠偏,企业在该项目中获取的盈亏情况也已成定局。因此,变“被动管理”为“主动激励”是施工总承包企业致力于探讨的项目成本管理手段。本文在总结梳理了国内外施工总承包企业项目成本管理、激励理论等研究成果的基础上,分析了施工总承包企业项目成本管理激励现状,阐述了传统项目成本管理举措的应用理念,以上述理论为基础支撑,聚焦工程项目实施过程中引发的道德风险问题,针对施工总承包企业与自有劳务这一管理者与执行者的关系,分别引入AHP层次分析法以及DEA数据包络分析法,结合案例项目的特点,通过AHP层次分析法,对影响自有劳务成本形成的各类因素进行科学地量化赋值及重要性排序,运用DEA数据包络分析法,对选取的关键性指标、工程实际成本投入及成果产出数据进行运算分析,通过相对业绩比较,以客观求算结果体现自有劳务的工作效能及努力程度,使施工总承包企业制定项目的奖惩机制渐趋科学,激发、鼓励自有劳务在项目实施过程中主动承担企业项目成本管理及价值创造的任务,帮助施工总承包企业走出“单凭直观数据衡量施工业绩及努力程度”的误区和片面性。
董丽梅[10]（2019）在《徐州市城市轨道交通PPP模式下合同管理实践研究》文中研究表明在我国新型轨道交通建设模式进程加速推进和经济转型升级不断深化的背景之下,具有划时代意义的轨道交通PPP模式应运而生,作为轨道交通建设的创新发展模式,政策支持为轨道交通建设PPP模式的顺利推进和有效发展保驾护航,尽管轨道交通PPP模式有政策上的优势,以及在一定时期内缓解了政府的财政压力,然而大多数政府和企业都面临着巨大的合同管理压力,同时还有后续更大的财政支出,在一定程度上影响着项目的顺利实施。因此,就如何把政府部门的政策支持与社会资本在资金、先进管理经验、技术等方面的优势合理的结合是目前所面临的重点大难点,PPP模式是推动轨道交通建设健康发展的重要载体,可以将公私双方各自的优势有效的结合,在我国轨道交通建设领域已初见成效,但由于PPP多样化运作的方式以及复杂的操作流程,加上轨道交通建设项目自身所具有的诸如建设周期长、投资额度大、投资回收期长、参建单位众多等特点,使得轨道交通PPP模式下合同管理面临高风险。所以,如何加强对轨道交通建设PPP模式下的合同管理,也就成为项目成功实施的关键和重要的研究课题。作为一名在职研究生,结合多年来轨道交通的工作经验,结合理论知识,从徐州市城市轨道交通建设的模式采用创新形式的PPP模式为出发点,创新了轨道交通建设运营模式,虽然国内工程建设的PPP模式一般都在重要的公共基础或者公益性基础设施建设采用,但是也可以应用于轨道交通建设中,由于为第一次应用该模式,所以在该模式下的合同管理对参建各方都带来了巨大的挑战。合同管理是工程建设的重要性依据和指导性约定文件,所有项目管理的基础都需要基于合同条款之上,因此合同的前期编制、签订、谈判、执行、总结,各个阶段都非常重要,可谓环环相扣,重视轨道交通建设PPP模式下的合同管理,对轨道交通建设有着极为重要的意义。本文从发包人的角度出发,充分从PPP模式下招标策划阶段、合同实施阶段出发,对轨道交通建设招标管理、造价管理、履约管理进行阐述,同时结合专家访谈记录,分析未来该模式下轨道交通的合同管理优点和缺点,同时提出相关改进建议,以前车之鉴,作后事之师。
二、浅谈施工总承包模式下的经营管理（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈施工总承包模式下的经营管理（论文提纲范文）
（1）施工总承包工程成本控制研究 ——以碧桂园项目为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 技术路线与创新点 |
| 1.5.1 技术路线 |
| 1.5.2 创新点 |
| 2 相关理论综述 |
| 2.1 施工总承包概述 |
| 2.1.1 施工总承包的定义 |
| 2.1.2 施工总承包的类型 |
| 2.1.3 施工总承包的特点 |
| 2.2 施工总承包工程成本控制概述 |
| 2.2.1 总承包项目成本控制的定义 |
| 2.2.2 施工总承包工程成本控制的类型 |
| 2.2.3 施工总承包工程成本控制的特点 |
| 2.3 施工总承包工程成本控制原则 |
| 2.3.1 节约原则 |
| 2.3.2 全面成本控制原则 |
| 2.3.3 动态成本控制原则 |
| 2.3.4 权责利相组合原则 |
| 2.4 施工总承包工程成本控制方法 |
| 2.4.1 目标成本控制法 |
| 2.4.2 施工图预算控制法 |
| 2.4.3 消耗量定额控制法 |
| 2.4.4 项目后评估控制法 |
| 3 施工总承包工程成本控制体系的构建 |
| 3.1 施工总承包工程影响成本因素 |
| 3.1.1 社会经济因素 |
| 3.1.2 自然环境因素 |
| 3.1.3 项目内部因素 |
| 3.2 施工总承包工程成本控制目标确定 |
| 3.2.1 投标阶段成本控制目标 |
| 3.2.2 施工阶段成本控制目标 |
| 3.2.3 竣工阶段成本控制目标 |
| 3.3 施工总承包工程成本控制体系的确定 |
| 3.3.1 投标阶段目标成本控制体系的确定 |
| 3.3.2 施工阶段目标成本控制体系的确定 |
| 3.3.3 竣工阶段目标成本控制体系的确定 |
| 4 施工总承包工程成本控制体系的实施 |
| 4.1 施工总承包工程成本控制的影响因素识别 |
| 4.1.1 投标阶段影响因素识别 |
| 4.1.2 施工阶段影响因素识别 |
| 4.1.3 竣工阶段影响因素识别 |
| 4.2 施工总承包工程成本控制体系实施步骤 |
| 4.2.1 投标阶段成本控制 |
| 4.2.2 施工阶段成本控制 |
| 4.2.3 竣工阶段成本控制 |
| 4.3 施工总承包工程成本控制体系的实施效果分析 |
| 4.3.1 产生成本偏差原因分析 |
| 4.3.2 相关措施的完善 |
| 5 案例分析 |
| 5.1 碧桂园施工总承包工程概况 |
| 5.1.1 碧桂园施工总承包工程基本情况 |
| 5.1.2 碧桂园施工总承包工程施工概况 |
| 5.2 碧桂园施工总承包工程的成本控制体系 |
| 5.2.1 投标阶段成本控制目标 |
| 5.2.2 施工过程成本控制目标 |
| 5.2.3 竣工阶段成本控制目标 |
| 5.3 碧桂园施工总承包工程成本控制体系的实施 |
| 5.3.1 投标阶段成本目标的控制 |
| 5.3.2 施工过程成本目标控制 |
| 5.3.3 竣工阶段项目成本控制 |
| 5.4 碧桂园施工总承包工程成本控制实施效果分析 |
| 5.4.1 碧桂园施工总承包工程成本控制后评估 |
| 5.4.2 碧桂园施工总承包工程成本控制改进措施 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 作者在攻读硕士学位期间获得的学术成果 |
| 致谢 |
（2）BIM技术在施工总承包项目中成本动态管控研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 研究现状综述 |
| 1.4 研究内容、方法和技术路线 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 1.5 研究对象界定 |
| 1.6 论文创新点 |
| 1.7 本章小结 |
| 2 我国施工总承包模式下成本管控的现状分析 |
| 2.1 施工总承包模式下成本管控的影响因素 |
| 2.1.1 内部因素 |
| 2.1.2 外部因素 |
| 2.2 施工总承包模式下成本管控现状及原因分析 |
| 2.2.1 成本体系制度、技术方面 |
| 2.2.2 内部管理方面 |
| 2.2.3 施工管理方面 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 BIM技术在工程相关领域中的应用 |
| 3.1 BIM技术相关理论 |
| 3.1.1 关于BIM技术起源研究 |
| 3.2 BIM技术在工程设计领域的应用 |
| 3.2.1 可视化设计交流 |
| 3.2.2 可视化设计创作 |
| 3.2.3 可视化设计分析 |
| 3.3 BIM技术在工程安全管理领域的应用 |
| 3.3.1 塔吊施工安全管理 |
| 3.3.2 四口五临边防坠落保 |
| 3.3.3 优化施工现场空间 |
| 3.4 BIM技术在工程进度管理领域的应用 |
| 3.4.1 施工进度动态展示 |
| 3.4.2 工程施工进度监控 |
| 3.5 BIM技术在工程信息协调管理领域的应用 |
| 3.5.1 项目决策阶段的应用 |
| 3.5.2 项目运营阶段的应用 |
| 3.6 BIM技术在工程装配式管理领域的应用 |
| 4 BIM技术在施工总承包模式下成本管控的应用 |
| 4.1 基于BIM技术的成本动态管控的应用价值与必要性 |
| 4.1.1 提高运算效率与精确性 |
| 4.1.2 实现成本动态监控 |
| 4.2 BIM技术在施工总承包项目中的应用特点 |
| 4.2.1 可视化 |
| 4.2.2 可协调性 |
| 4.2.3 可模拟性 |
| 4.2.4 可优化性 |
| 4.2.5 参数化施工 |
| 4.3 基于BIM技术的成本动态管控系统流程 |
| 4.4 基于BIM技术的成本动态核算与分析 |
| 4.5 BIM技术在投标、合同签订阶段的成本动态管控研究 |
| 4.6 BIM技术在施工准备阶段的成本动态控制 |
| 4.6.1 构建项目完整BIM成本模型 |
| 4.6.2 优化人员组织机构 |
| 4.6.3 三维审图 |
| 4.7 BIM技术在施工及竣工验收阶段的成本动态控制 |
| 4.7.1 物料动态管控、材料精细化化管理 |
| 4.7.2 利用数值模拟计算优化钢结构施工方案 |
| 4.7.3 利用BIM模型优化幕墙结构下料 |
| 4.7.4 BIM技术与挣得值法 |
| 4.7.5 利用BIM管控项目过程变更 |
| 4.7.6 施工进度款和结算款中的BIM应用 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 BIM技术在A商业项目中的施工总承包成本动态管控研究 |
| 5.1 项目情况简介 |
| 5.1.1 项目概况 |
| 5.1.2 项目现状分析 |
| 5.2 A商业综合体项目成本管控中存在的问题 |
| 5.2.1 投标阶段成本管控问题 |
| 5.2.2 施工准备阶段成本管控问题 |
| 5.2.3 施工阶段成本管控问题 |
| 5.2.4 施工验收成本管控问题 |
| 5.3 BIM技术在施工准备阶段的成本动态管控研究 |
| 5.3.1 最优方案比选 |
| 5.3.2 BIM技术在施工总承包中成本管控标准的编制 |
| 5.3.3 基于BIM技术的施工总承包成本管控组织架构 |
| 5.3.4 基于BIM技术的施工总承包成本管控软硬件配置 |
| 5.3.5 机电管综深化 |
| 5.3.6 临建方案的比选 |
| 5.3.7 场平布置 |
| 5.4 BIM技术在施工阶段的成本动态管控研究 |
| 5.4.1 运用BIM技术对标高进行控制 |
| 5.4.2 优化施工工艺 |
| 5.4.3 可视化方案编制 |
| 5.4.4 虚拟工法样板 |
| 5.4.5 材料精细化管控 |
| 5.4.6 利用BIM进行各类优化 |
| 5.5 BIM技术在竣工验收阶段的成本动态管控研究 |
| 5.6 案例总结 |
| 5.7 本章小结 |
| 6 BIM技术在施工总承包模式下成本管控注意事项 |
| 6.1 投标、合同签订阶段 |
| 6.2 施工准备、施工阶段 |
| 6.3 竣工结算阶段 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）建设工程违法分包认定问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 引言 |
| 一、建设工程承包中的违法分包 |
| (一)法律法规规定的违法分包 |
| 1.违法分包的概念界定 |
| 2.有关违法分包法律规定的分析 |
| 3.法律对违法分包的界定因素 |
| (二)建设工程违法分包认定的司法实践 |
| 1.违法分包司法审判现状 |
| 2.违法分包中司法认定中的问题 |
| 二、建设工程分包中违反主体限定的认定 |
| (一)建设工程资质不符分包的认定 |
| 1.资质不符分包的认定 |
| 2.关于《新司法解释》第四条的思考 |
| (二)建设工程二次分包的认定 |
| 1.禁止建设工程二次分包的规定与意义 |
| 2.二次分包的认定 |
| 三、建设工程主体结构分包的认定 |
| (一)司法实践中对于主体结构的认定 |
| 1.司法实践对主体结构认定的变化 |
| 2.禁止主体结构分包的立法本意 |
| (二)建设工程主体结构分包的认定 |
| 四、建设工程劳务分包掩盖工程分包的认定 |
| (一)工程分包与劳务分包的区分 |
| (二)劳务分包掩盖工程分包的认定 |
| 1.以实际施工内容作为认定标准 |
| 2.以结算费用指向为认定标准 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）价值链视角下国际工程施工总承包属地化管理研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 论文内容及结构 |
| 1.3.1 论文内容 |
| 1.3.2 论文结构 |
| 第2章 国际工程施工总承包属地化管理现状分析 |
| 2.1 基于价值链的国际工程施工总承包属地化管理主要内容 |
| 2.1.1 传统价值链原理 |
| 2.1.2 国际工程施工总承包企业价值链 |
| 2.1.3 国际工程施工总承包属地化管理主要内容 |
| 2.2 国际工程施工总承包属地化管理存在的问题 |
| 2.2.1 调查方法选择 |
| 2.2.2 市场定位存在的问题 |
| 2.2.3 工程投标存在的问题 |
| 2.2.4 工程实施存在的问题 |
| 2.3 存在的问题主要原因分析 |
| 2.3.1 组织支持力度较弱 |
| 2.3.2 管理制度有待完善 |
| 2.3.3 资源整合能力较弱 |
| 2.3.4 文化建设有待提升 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 国际知名承包商属地化管理经验及启示 |
| 3.1 国际知名承包商属地化管理经验分析 |
| 3.1.1 瑞典斯堪斯卡(Skanska AB)公司 |
| 3.1.2 德国霍克蒂夫(Hochtief)公司 |
| 3.2 国际知名承包商属地化管理经验启示 |
| 3.2.1 改革完善企业治理结构 |
| 3.2.2 建立健全管理控制制度 |
| 3.2.3 重视属地资源合理配置 |
| 3.2.4 提升企业文化建设水平 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 基于价值链理论的国际工程施工总承包属地化管理应对策略 |
| 4.1 基于施工企业内部价值链的属地化管理水平提升 |
| 4.1.1 加强组织构建,提供管理保障 |
| 4.1.2 完善制度建设,加强内部控制 |
| 4.1.3 加强文化建设,推动价值创造 |
| 4.2 基于施工企业外部价值链的属地化管理水平提升 |
| 4.2.1 提高属地配置,促进成本优化 |
| 4.2.2 加强供应考察,发挥比较优势 |
| 4.2.3 考虑业主需求,实现互利共赢 |
| 4.2.4 利用竞争资源,灵活调整战略 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 论文主要工作及结论 |
| 5.2 有待进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 附录A 国际工程施工总承包属地化管理调查问卷（一） |
| 附录B 国际工程施工总承包属地化管理调查问卷（二） |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（5）EPC模式下联合体成员合作关系演化稳定性分析及仿真研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状评述 |
| 1.3 研究方法与思路 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 论文总体思路 |
| 1.4 论文结构 |
| 1.5 创新之处 |
| 2 相关概念及理论基础 |
| 2.1 EPC联合体相关概念界定 |
| 2.1.1 EPC联合体概念及联合方式 |
| 2.1.2 联合体产生的特点及需求分析 |
| 2.2 演化博弈论在EPC联合体合作领域的适用性 |
| 2.3 论文理论研究基础 |
| 2.3.1 演化博弈论及其发展 |
| 2.3.2 演化博弈稳定性标准 |
| 2.3.3 演化博弈稳定策略 |
| 2.3.4 多群体演化博弈模型 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 联合体内部成员关系分析 |
| 3.1 工程总承包联合体的主要模式 |
| 3.1.1 设计施工联合体模式 |
| 3.1.2 设计施工生产联合体模式 |
| 3.2 工程总承包联合体模式对比分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 设计与施工两大主体演化博弈分析 |
| 4.1 模型基本假设和参数 |
| 4.2 演化博弈模型的构建及分析 |
| 4.2.1 演化博弈模型构建 |
| 4.2.2 设计方策略的演化稳定及结果分析 |
| 4.2.3 施工方策略的演化稳定及结果分析 |
| 4.2.4 设计方与施工方组合策略的演化稳定及结果分析 |
| 4.3 数值仿真 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 设计、施工和生产三方演化博弈分析 |
| 5.1 模型基本假设和参数 |
| 5.2 构建演化博弈模型并求平衡点 |
| 5.3 模型平衡点的演化稳定性分析 |
| 5.4 三方演化博弈模型的数值仿真分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 基于博弈分析的各群体策略选择优化措施 |
| 6.1 明确参与主体权责,灵活调整收益分配方案 |
| 6.2 培养联合体文化,增进彼此间的认同 |
| 6.3 建立中断合作行为必要监管和惩罚机制 |
| 6.4 构建多方高效信息沟通平台 |
| 6.5 本章小结 |
| 7 研究结论与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A Matlab运算程序A |
| 附录 B Matlab运算程序B |
| 附录 C Matlab运算程序C |
| 附录 D Matlab运算程序D |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 |
| 致谢 |
（6）总承包管理模式下项目施工安全风险评价研究 ——以青岛幼师建筑施工项目为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 2 建筑总承包管理及风险评价基本概念和理论基础 |
| 2.1 建筑项目总承包管理研究 |
| 2.2 建筑工程项目安全风险评价方法 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 学校建筑施工项目总承包管理过程研究 |
| 3.1 学校施工总承包组织架构的建立 |
| 3.2 学校建筑施工进程管理及分析 |
| 3.3 学校建筑施工质量的管理及分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 学校建筑施工安全管理分析 |
| 4.1 学校建筑施工安全管理问题分析 |
| 4.2 学校建筑施工安全管理问题对策及实施研究 |
| 4.3 学校建筑施工安全管理措施 |
| 4.4 本章小结 |
| 5. 基于功效系数法的学校建筑项目风险评价研究 |
| 5.1 功效系数法基本理论 |
| 5.2 项目安全管理评价指标体系建立 |
| 5.3 学校建筑项目安全风险评价应用 |
| 5.4 风险评价后的安全管理 |
| 5.5 本章小结 |
| 6. 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（7）A建筑公司PPP模式下市场营销战略与策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的目的和意义 |
| 1.3 研究内容和论文结构 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 论文结构 |
| 2 文献综述及相关理论 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 国外PPP模式文献综述 |
| 2.1.2 国内PPP模式文献综述 |
| 2.1.3 文献评述 |
| 2.2 PPP模式与市场营销相关理论综述 |
| 2.2.1 PPP模式简介 |
| 2.2.2 建筑企业市场营销特点 |
| 2.2.3 营销环境分析 |
| 2.2.4 规划营销战略 |
| 2.2.5 营销组合策略与关系营销 |
| 2.2.6 绿色营销 |
| 3 A建筑公司简介及市场营销发展历程 |
| 3.1 A建筑公司企业简介 |
| 3.2 A建筑公司PPP模式市场营销发展历程 |
| 3.3 A建筑公司PPP模式与传统模式的市场营销策略与战略区别 |
| 4 A建筑公司营销环境分析 |
| 4.1 宏观环境分析 |
| 4.1.1 政治环境 |
| 4.1.2 经济环境 |
| 4.1.3 社会环境 |
| 4.1.4 技术环境 |
| 4.2 行业竞争环境分析 |
| 4.2.1 行业发展前景 |
| 4.2.2 行业内竞争对手分析 |
| 4.2.3 市场和客户分析 |
| 4.2.4 供应商分析 |
| 4.2.5 潜在进入者分析 |
| 4.2.6 替代品分析 |
| 4.3 A建筑公司SWOT分析与匹配战略 |
| 4.3.1 公司发展优势(S) |
| 4.3.2 公司发展存在的劣势(w) |
| 4.3.3 外部环境给公司带来的机会(O) |
| 4.3.4 外部环境对公司发展可能存在的威胁(T) |
| 4.3.5 SWOT匹配分析 |
| 4.4 PPP市场与竞争对手的特殊性分析 |
| 4.4.1 PPP市场的特殊性 |
| 4.4.2 竞争对手的特殊性 |
| 4.5 A建筑公司PPP模式下市场营销策略与战略现状 |
| 4.6 A建筑公司PPP模式下市场营销策略与战略存在的问题 |
| 4.6.1 资源关系与品牌形象有待提升 |
| 4.6.2 市场报价策略无差异化 |
| 4.6.3 市场营销内部管理陈旧保守 |
| 4.6.4 综合能力有待提高 |
| 5 A建筑公司STP分析与选择 |
| 5.1 市场细分 |
| 5.1.1 以顾客规模细分市场 |
| 5.1.2 以行业多元化细分市场 |
| 5.1.3 以地区多元化细分市场 |
| 5.1.4 以回报机制细分市场 |
| 5.2 选择目标市场 |
| 5.3 市场定位 |
| 6 A建筑公司PPP模式下市场营销战略调整与策略建议 |
| 6.1 优化内部战略,建立现代化市场营销内部管理机制 |
| 6.2 加强公司综合能力建设,提升员工素质和业务技能 |
| 6.2.1 投融资能力 |
| 6.2.2 PPP项目管理能力 |
| 6.2.3 员工综合素质能力 |
| 6.3 维护市场合作方良好关系,塑造企业优秀形象 |
| 6.4 制定差异化报价策略,提升项目竞投标优势 |
| 6.4.1 确定价格的原则 |
| 6.4.2 影响报价的因素 |
| 6.4.3 制定报价策略 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）PPP+施工总承包模式下高速公路项目股权结构研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 综述评论 |
| 1.3 研究内容及研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 2章 理论基础 |
| 2.1 PPP模式、施工总承包模式 |
| 2.1.1 PPP模式 |
| 2.1.2 施工总承包模式 |
| 2.2 PPP+施工总承包模式 |
| 2.2.1 概念 |
| 2.2.2 PPP+施工总承包模式特点 |
| 2.3 我国高速公路融资模式现状 |
| 2.3.1 我国高速公路融资模式 |
| 2.3.2 高速公路采取PPP+施工总承包模式的适用性 |
| 2.4 PPP+施工总承包模式下项目股权结构 |
| 2.5 博弈论 |
| 2.5.1 博弈论的概念及发展 |
| 2.5.2 合作博弈 |
| 2.6 利益相关者理论 |
| 2.6.1 利益相关者定义 |
| 2.6.2 高速公路PPP项目利益相关者界定 |
| 2.7 Shapley值理论 |
| 2.8 本章小结 |
| 3章 PPP+施工总承包模式高速公路项目股权结构模型 |
| 3.1 股权结构主体界定 |
| 3.2 对社会资本选择 |
| 3.3 股权结构的配置原则 |
| 3.4 合作博弈模型介绍 |
| 3.4.1 合作博弈模型 |
| 3.4.2 Shapley值求解博弈模型 |
| 3.5 股权结构模型建立 |
| 3.5.1 构建合作博弈模型可行性 |
| 3.5.2 Shapley值初步分配股权结构模型 |
| 3.5.3 修正Shapley值求解 |
| 3.5.4 修正参数确定 |
| 3.6 本章小结 |
| 4章 案例分析 |
| 4.1 案例背景概况 |
| 4.2 项目案例分析 |
| 4.2.1 项目参与主体的分析 |
| 4.2.2 股权结构的配置原则 |
| 4.2.3 股权结构初步分配 |
| 4.2.4 修正Shapley值参数 |
| 4.3 结果分析 |
| 5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 学位论文数据集 |
（9）基于AHP-DEA模型的施工总承包企业项目成本管理激励研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 施工总承包企业项目成本管理国内外研究综述 |
| 1.2.2 激励模型国内外研究综述 |
| 1.2.3 AHP层次分析法、DEA数据包络分析法国内外研究综述 |
| 1.3 研究内容、路径及创新点 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究思路及方法 |
| 1.3.3 技术路线图 |
| 1.3.4 创新点 |
| 第二章 项目成本管理与激励相关理论 |
| 2.1 施工总承包企业项目成本管理理论 |
| 2.1.1 施工总承包企业项目成本管理的概念及流程 |
| 2.1.2 施工总承包企业项目成本管理基本理论 |
| 2.1.3 施工总承包企业成本管理与项目成本管理的差异 |
| 2.2 激励理论分类及简介 |
| 2.3 施工总承包企业项目成本管理与激励相互作用机理 |
| 2.4 指标选取与相对激励的方法 |
| 2.4.1 层次分析法 |
| 2.4.2 标尺竞争法 |
| 2.4.3 相对业绩评价法 |
| 2.4.4 DEA数据包络分析法 |
| 2.5 本章小节 |
| 第三章 施工总承包企业项目成本管理激励现状及问题分析 |
| 3.1 施工总承包企业的项目成本管理现状分析 |
| 3.1.1 成本管理责任保证 |
| 3.1.2 成本管理经验 |
| 3.1.3 成本管理方法 |
| 3.1.4 成本管理举措 |
| 3.2 施工总承包企业的项目成本管理问题分析 |
| 3.2.1 项目成本管理中的道德风险 |
| 3.2.2 道德风险引发的目标成本考核问题 |
| 3.2.3 道德风险引发的努力工作效度问题 |
| 3.3 传统施工总承包企业项目成本管理激励方法的运用现状及问题分析 |
| 3.3.1 成本加酬金的激励运用 |
| 3.3.2 同类施工任务比较考核的激励运用 |
| 3.3.3 设置项目成本基数的激励运用 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 施工总承包企业项目成本管理激励模型研究 |
| 4.1 施工总承包企业项目成本管理激励思路 |
| 4.1.1 AHP层次分析法量化定性指标 |
| 4.1.2 DEA数据包络分析法相对绩效评价 |
| 4.2 施工总承包企业项目成本管理激励模型的建立 |
| 4.2.1 AHP层次分析模型的建立 |
| 4.2.2 基于DEA数据包络分析法的相对业绩评价模型的建立 |
| 4.3 AHP-DEA模型适用性分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 施工总承包企业项目成本管理激励案例分析 |
| 5.1 项目概况 |
| 5.1.1 工程概况 |
| 5.1.2 工程主要作业内容 |
| 5.1.3 工程重点难点分析 |
| 5.1.4 工程成本管理难点分析 |
| 5.2 施工总承包企业项目成本管理激励模型与计算分析 |
| 5.2.1 AHP层次分析法计算分析 |
| 5.2.2 DEA相对业绩评价模型的计算分析 |
| 5.3 项目成本管理激励结果分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 研究不足及未来研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录1 案例项目路网工程施工进度计划 |
| 附录2 案例项目成本影响关键因素问卷调查表 |
（10）徐州市城市轨道交通PPP模式下合同管理实践研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的问题和意义 |
| 1.3 研究的内容和方法 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 国内外合同管理研究现状及综述 |
| 2.1 PPP模式 |
| 2.2 合同管理简述 |
| 2.3 其他城市城市轨道交通合同管理分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 轨道交通PPP模式合同管理相关理论研究 |
| 3.1 合同基本概念阐述 |
| 3.2 轨道交通建设PPP项目应用的合同理论 |
| 3.3 层次分析法(AHP) |
| 3.4 专家访谈法 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 PPP模式项目合同管理AHP指标评价及应用研究 |
| 4.1 合同管理中的招标管理研究 |
| 4.2 PPP模式合同管理招标案例应用 |
| 4.3 合同管理中的造价管理研究 |
| 4.4 轨道交通PPP模式专家访谈 |
| 4.5 合同管理指标评价 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 徐州市城市轨道交通PPP模式下合同管理研究 |
| 5.1 1号线一期工程PPP模式网运分离 |
| 5.2 PPP合同分析 |
| 5.3 PPP模式下合同管理改进措施分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
四、浅谈施工总承包模式下的经营管理（论文参考文献）
- [1]施工总承包工程成本控制研究 ——以碧桂园项目为例[D]. 张慧元. 沈阳建筑大学, 2021
- [2]BIM技术在施工总承包项目中成本动态管控研究[D]. 聂鑫梅. 西华大学, 2021(02)
- [3]建设工程违法分包认定问题研究[D]. 王欣欣. 内蒙古大学, 2021(12)
- [4]价值链视角下国际工程施工总承包属地化管理研究[D]. 唐蓓蓓. 北京交通大学, 2021(02)
- [5]EPC模式下联合体成员合作关系演化稳定性分析及仿真研究[D]. 代天卉. 西华大学, 2021(02)
- [6]总承包管理模式下项目施工安全风险评价研究 ——以青岛幼师建筑施工项目为例[D]. 薛广雨. 山东科技大学, 2020(04)
- [7]A建筑公司PPP模式下市场营销战略与策略研究[D]. 李梦瑶. 西南财经大学, 2020(02)
- [8]PPP+施工总承包模式下高速公路项目股权结构研究[D]. 李永佳. 北京交通大学, 2019(05)
- [9]基于AHP-DEA模型的施工总承包企业项目成本管理激励研究[D]. 李欣欣. 广西大学, 2019(03)
- [10]徐州市城市轨道交通PPP模式下合同管理实践研究[D]. 董丽梅. 中国矿业大学, 2019(04)