问：大家帮忙评价下这份汽车调查问卷，这样设计行吗
- 答：这个有点太搭兆简单了，你想，调查问卷的目标是什么，就是挖掘潜在人群到底希望买什么样的汽车？获得什么样的服务？你问人家性别这些基本的没多大意思，你应该问他们买汽车的目的，想法，期冀是什么，比丛猜如您现在希望买什么用途的，什么功能的，怎样的价位，什么类型的，时尚的（年轻的）界定，实用的希望（中年工薪阶层），商务的需求知郑租（中级管理以上），等目标人群的定位，以及他们对汽车价位的心理预期，和获得汽车资讯的主要途径（这个可以更好的做广告，宣传）。
- 答：4和5 差不多意思
后面的题不要问对4S店的看法，而是对你要调查的车的款式进行调查，例如是否喜欢利丰信烂集团荣威，MG两款车型，对他们的渗塌印象如何，是否进行购买的原因，最主丛坦圆要要对自己的产品进行了解，才能更好的调研，祝你成功 - 答：这个有点太简单了，你想，调查镇穗问卷御哪卜的目标是什么，就是挖掘潜在人群到底希望买什么样缓笑的汽车？获得什么样的服务
问：如何卖二手车，销售小技巧
- 答：百度经验中就有很多的技巧，这里就不多说了
主要说一下卖二手车的小技巧：
1、车辆整备，一个好的车况比任何语言更有说服力
2、客户邀约，不迅孙消极等待客户要主动联系买家
3、不断调整再现销售策略。车子发布后，亩野链通过您的了解，比较，和买家的反馈，您可能需要及时调整您脊塌的销售策略。二手车就是一车一况一价格，没有完全相同的二手车，所以不断的根据实际情况调整销售策略才是王道。
4、车辆卖出后及时沟通客户办理车辆过户手续，过户时销售卖车后最后一小步，拖延是销售过程中最大的阻碍。 - 答：个人卖二手车，需要注意以下几点：
1.准备好二手车买卖的相关资料，如登记证、行驶证、保险单、维修记录等。
2.对车辆进行全面的清洁和检查，修复可能存在的伍枝基问题，保持一个良好的车况，也能提高二手车收车价`格。
3.做好二手车估值，了解二手车市场行`情，以便设置合理的二手车回收价`格。
4.选择合适的销`售渠道，如网上二手车交`易平台、周围熟人、当地二手车市场等。
个人卖二手车进行车辆估值，推荐使用车300估值app，输入车辆相关信息，即可快速、相对准确地估算车辆在二手车市腔谨场的价`值，帮助个人定价。
总之，个人买卖二手车需要做好充分的准备工作，以确保顺利进行二手搭毕车交`易。 - 答：一，你要充分地了解你卖的这辆车的车况。二、你可以进行一些问卷调查，来了解一下客户的消费心理。三、通过客户的反馈来调整自己亏正的营销政策咐空乱。确定好方案后你就可以通过里德助手的群发好友功能将优惠发衡档给客户，进行引流。
问：买了台二手车不知道有没有调过里程表，4s店里可以查得出来吗？
- 答：可以查出来汽车调过公里数。
2019年5月8日，行扒记者以一辆2004年出厂的轿车，体验了人人车的线下验车全过程。当天下午，两名人人车平台派出的检测员，在地铁站附近停车场，了解完车辆基本登记信息后，开始对记者所提供的车辆进行检测。
为了对比检测结果，新京报记者于5月16日，联系了一家第三方专业检测机构，对奔驰样车进行了检测。第三方机构检测人员到场后，先后检查了车辆外观、内饰、引擎盖内部、后备厢等部位，并使用膜厚测试仪乎带乎测试了全车车漆厚度。
之后，检测人员将上标注的输入手机内一个软件，软件明确显示该车里程数异常。事实上，这辆用于检测的奔驰车确实为“调表车”。
经查询该车的4S店维修记录，2012年1月19日时，该车的里程数就达到185633公里，但2013年9月18日的维修记录显示，此车里程表上显示的里程数仅为128750公里，前后相差60000公里左右。
扩展资料
通过以下核查方法，可对新能源车辆的行驶里程数据作出更加精确的检测：
（1）使用核查周期内的首次里程、末次里程计算总在线里程；
（2）对核查周期内所有天的有效里程、核算里程进行比对；
（3）有效里程、核算里程取较大值，用作新的参照里程；
（4）计算总在线里程和参照里程偏差率，小于等于 7%选取总在线里程为最终核算里程，否则选取两个里程的较小值为最终核算里程。
参考资料来源：中国网--二手车市场内幕调查：重大线下10分钟过检
参考资料来源：--保岁悉证新能源车辆数据真实性 运行里程核查方法公布 - 答：买二手车的时候最好先查询下汽车的维修保养记录，可以去4S店查，也可以用一些查询车辆维修保养记录的APP查
通过车辆的伏厅空细节部分来判断，比如车漆的光泽度，轮胎的生产日期，刹车盘的磨损情况，如果一辆两三万公里的车辆，但是已经换过四个轮胎了或者刹车盘磨损特别严重，那么被调过表的可能性就非常大。
.查看车辆内饰的磨损程度，比如方向盘、档杆、刹伏昌车踏板、车缺瞎门扶手、多媒体控制面板等日常接触比较频繁的几个地方，如果出现明显的老化磨损痕迹，那么这款车的行驶里程一定也是非常多的。 - 答：你好 可以查出来汽车调过公里数。
2019年5月8日，新京报记者以一辆2004年出厂的奔驰S350轿车，体验了人人车的线下验车全过程。当天下午，两名人人车平台派出的检测员，在潘家园地铁站附近停车场，了解完车辆基本登记信息后，开始对记者所提供的车辆进行检测。
为了对比检测结果，新京报记者于5月16日，联系了一家第三方专业检测机构，对奔驰样车进行了检测。第三方机构检测人员到场后，先后检查了车辆外观、内饰、引擎盖内部、后备厢等部位，并使用膜厚测试仪如烂测试了全车车漆厚度。
之后，检测人员将车辆行驶证上标注的车架号输入手机内一个软件，软件明确显示该车里程数异常。事实上，这辆用于检测的奔驰车确实为“调表车”。
经查询该车的4S店维修渣枣漏记录，2012年1月19日时，该车的里程数就达到185633公里，但2013年9月18日的维修记录显示，此车里程表上显示的里程数仅为128750公里，前后相差60000公里左右。
扩展资料
通过以下核查方法，可对新能源车辆的行驶里程数据作出更加精确的检测：
（1）使用核查周期内的首次里程、末次里程计算总在线里程；
（2）对核查周期内所有天的有岩带效里程、核算里程进行比对；
（3）有效里程、核算里程取较大值，用作新的参照里程；
（4）计算总在线里程和参照里程偏差率，小于等于 7%选取总在线里程为最终核算里程，否则选取两个里程的较小值为最终核算里程。
参考资料来源：中国网--二手车市场内幕调查：重大事故车线下10分钟过检
参考资料来源：人民网--保证新能源车辆数据真实性 运行里程核查方法公布
