环保型润滑剂市场需求调研报告

问：我国润滑油的发展现状

1. 答：我国现在已经能够生产全合成润滑油
2. 答：我认为我国现代燃虚的润滑油的发展现状是非常好的，现在的国产车槐段厅也或者是进口车用的，铅隐都是我们自己国内的润滑油，用的质量也非常好，所以说前景还是非常广阔的

问：润滑油品牌项目前景如何？可以考虑吗？

1. 答：润滑油品牌有很多，要看你具体想做哪个品牌了。我之前了解的GT魔力红机油，可以直接官网公报申请的，但是GT属于小众高端品牌，要求还蛮高的，你可以自己去GT官网看看啊，或者别的牌子也行，官网都是有相关的入口还有联系方式的啊。

问：什么是润滑剂?

1. 答：PVC润滑剂的作用在于减少聚合物和设备之间的摩擦力，以及聚合物分子链之间的内摩擦。前者称为外润滑作用，后者称为内润滑作用。具有外润滑作用的如硅油、石蜡等，具有内润滑作用的如单甘酯，硬脂醇及酯类等。
   至于金属皂类，则二者兼有。另外需要说明的是，内外润滑的说法只是我们的一种习惯称谓，并没有明显的界限，有些润滑剂在不同的条件起不同的作用，如硬脂酸，在低温或少量的时候，能起内润滑作用，但当温度升高或用量增加时，它的外润滑作用就逐渐占优势了，还有一个特例是硬脂酸钙，它单独使用时作外润滑剂，但当它和硬铅及石蜡等并用时就成了促进塑化的内润滑剂了。
   在硬质PVC塑料中，润滑剂过量会导致强度降低，也影响工艺操作。对于注射制品会产生脱皮现象，尤其是在浇口附近会产生剥层现象。对注射制品，硬脂酸和石蜡总用量一般为0.5~1份：挤出制品一般不超过1份。
   在软制品配方中，润滑剂用量太多，会起霜并影响制品的强度及高频焊接和印刷性。而润滑剂太少则会粘辊，对吹塑薄膜而言，润滑剂太少会粘住口模，易使塑料在模内焦化。同时，为了改善吹膜的发粘现象，宜加入少量的内润滑剂单甘酯。生产PVC软制品时，润滑剂加入量一般小于1份。
2. 答：压片前必须加入的能增加颗（或粉）粒流动性，减少颗（或粉）粒与冲模与内摩擦力，具有润滑作用的物料称为润滑剂。
3. 答：润滑剂是用以降低摩擦时的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质，对摩擦还能起冷却、清洗和防止污染等作用。
   润滑油最早应用在临床医学对人体的检查中，很多医疗器械都会在深入人体内时，造成不同程度的机械性损伤，而润滑油可以最大程度的减少对身体组织、黏膜的损害。
   早期的人体润滑油以甘油和亲水物质为主要的成分，后来改良后加入玻璃酸钠、乙基纤维素、卡波母等成分，改进后减少粘腻性，平衡酸碱度，使其尽量与人体体液相似，减少了过敏症状的发生机率。