问：老旧小区加装电梯 楼上楼下分歧怎么办
- 答：有分歧就调解。慎辩
市住建局表示，目前，各责任单位已安排专门处（科）室专人具体负责试点工作，积极为有加装意愿的小区业主提供政策指导，对部分具备较好实施条件的小区进行了实地考察、发放了业主意帆缓愿调查表。
同时，市住建局还表示，我市未安装电梯的态孝模老旧住宅小区，只要居民意见一致、房屋条件许可、资金可以解决、条件具备的既有住宅，业主均可以申请电梯加装试点，试点项目数量不受限制。增设电梯方案将及时对社会、业主公开。
问：居民小区电梯旧配件怎么处理，谁有权力处理？
- 答：每个小区都有物业公司，电梯旧配件物业就可以处理啊。
- 答：这个小区的电梯属于这个陪段小区的开发商，
若开发商把手乱哪里面的业务都委托毕码给物业，那么这些配件就由物业来处理。 - 答：物业就有权利处理的。
- 答：应该由业主委员会负责处理。
- 答：找物业公司，让他们联系处理！
- 答：直接找小区物业吧，物业最有权利处理
- 答：如果是没有用的，应该是物业或者业主委员会代表处理并公示结果就好了。
- 答：居民小区电梯旧配件的处理权利在于居旅乱凯民委员会，具体开如何处理居民委员会可以一致陪滚协商同意后拿去报废处理或者折价销售拆唤。
- 答：小区的物业公司有权处理。
问：我国电梯行业的现状是怎样的呢？
- 答：未来，在“中国制造2025”的推动下，智能化将成为电梯企业转型改革的方向。一方面，在电梯制造过程中，电梯企洞桐唯业要实现智能化转型，需要促进电梯制造技术改造升级，实现对现有纳培生产设备及技术进行升级改造，积极探索电梯领域智能化工厂的建设，让电梯产品在轮谈自动化、智能装备领域得到更大发展空间。另一方面，电梯的智能化水平决定电梯产品与服务质量的优劣，也是行业进步的关键。电梯企业要加大在智能化、高端技术领域上的投入以及对核心技术的掌握，才能不断升级电梯体系智能化水平，实现产品智能化、生产智能化、管理智能化以及服务智能化，从而实现企业转型升级，提升行业竞争力和民族电梯品牌地位。
- 答：电梯保有量大饥扰好幅增长并日趋饱和。从国际情况来看，当电梯保有量趋于饱和后，服务型收入将构成电梯行业收入的主要组成部分。与此同时，绿色环保电梯、智能化、信息化和高速电梯将成为电梯产李敏品烂铅发展的新潮流。
2003年至2008年我国电梯产量保持年均23.86%的增长速度，2008年我国电梯产量达到24.5万台，将近全球电梯产量的一半，成为全球最大的电梯市场和制造中心。2009年，我国电梯生产量达26.2万台，但到2016年时，我国电梯生产量更是飙升至90万台，同比增长达12.5%。总的来说，随着我国经济持续快速增长、城市化快速推进、人民生活水平提高、人口老龄化等因素的推动，我国电梯行业有望维持快速发展态势，市场规模会进一步扩大，预计到2022年，我国电梯行业销售规模将达到4356亿元。 - 答：我们要建立社会周期的概念，从产品的生产到最后的回收，整个花费的总成本考虑的问题，比如说节能灯用电的时候使用的成本很低，因为耗电减少，但是节能灯有很多有毒的元素。整个寿命周期短，如果在制造环节省了10块钱，那么在整个生命周期要多花200块钱维护，因为要增加维保次数;同理，如果大家一开始多花点钱买好一点的电梯，更好一些。产品的控制化太重要了，到底为什么客户选择你的产品，主要是因为价格和品牌。营销模式方面，买一个电梯有时候几百万，上千万，但实际上并没有真正做很多工作，现在销枣弯枣售正在走向电子商务，而现在我们的营销手段还非常靠关系，这种营销模式是非常落后的。同时从技术上也要解决，怎样解决安装和维保，怎么用更长的维保周期，这是我们长远的目标。目前住宅地产有点过剩，但是商业地产兴起了，像一些城市综合体，万闹清达广场这样的商业地产将来会在中国大量涌现，对电梯需求会非常大。现在还比较流行凳拆旅游和养老地产，将来中国要可持续发展，必须少工作，多休息，多娱乐，多消费。我们工作的目的不是为了发展经济，目的是改善生活品质，使我们更好的享受，更好的生活。
交通基础设施发展空间也很大，现在都在建高铁和地铁。如果要看电梯行业的未来，2011年我去韩国做调研，给了我很大的启示，我觉得韩国和中国规划太像了，他们是1988年搞的奥运会，我们是2008年，韩国人口5000万人口，2010年电梯保有量42万部，如果按照我们中国人口来算，中国保有量可能达到500至1000万台的规模。而在这个过程中还有很多电梯需要更新，需要拆掉，可能到了那个时候，现有的200万台电梯都要拆代，就可能要造1000万台电梯才能达到保有量。
